O Novo Honda CR-V (2007)

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O Novo Honda CR-V (2007)

Mensagempor L0pht » Segunda Dez 04, 2006 11:34

Versão - 2.0 DOHC i-VTEC

MOTOR
cilindros - 16 válvulas, 4 cilindros em linha montado transversalmente
diâmetro x curso - 81x96.9mm
cilindrada 1997cc
relação de compressão - 10.5:1
potência máxima - 150cv/6200rpm
binário máximo - 192nm/4200rpm
sistema de alimentação - PGM-FI multi-ponto
combustível - gasolina sem chumbo 95 octanas

SISTEMA ELÉCTRICO
Bateria - 12V-45Ah
Alternador - 12V-105Ah

TRANSMISSÃO
tipo - dianteira/tracção às 4 rodas Real Time
Tipo de Caixa - Automática 5 Velocidades e marcha-atrás
Relações de caixa:
Auto
1ª - 2.785
2ª - 1.684
3ª - 1.128
4ª - 0.772
5ª - 0.592
Marcha-atrás - 2.000
final - 4.500

SUSPENÇÃO
dianteira - Independente às 4 rodas com duplos braços sobrepostos
Traseira - molas helicoidais e amortecedores hidráulicos a gás
barra estabilizadora dianteira/traseira

DIRECÇÃO
tipo - assistida eléctricamente por pinhão e cremalheira
nro. de voltas (extremo a extremo) - 2.96
raio de viragem (m) (rodas/carroçaria) - 15.7

TRAVÕES
ABS com distribuição electrónica de travagem (EBD)
dianteiros - discos ventilados
traseiros - discos
travão de estacionamento - mecânico actuando às rodas traseiras

JANTES E PNEUS
jantes em liga leve - 17 x 6.6JJ
pneus - 225/65 R17

DIMENSÕES (mm)
PESOS (kg)
CAPACIDADES (litros)

comprimento - 4530
largura - 1820
altura - 1675
distância entre eixos - 2620
via dianteira - 1565
via traseira - 1565
distância do solo - 185
tara máxima - 1648
peso bruto - 2080
depósito de combustível - 58
capacidade do compartimento de bagagem - 556

PERFORMANCES
velocidade máxima - 177Km/h
aceleração 0-100 - 12.2 segundos

CONSUMOS
Urbano - 10.9
Extra Urbano - 6.7
Combinado - 8.2

EMISSÕES
CO2 - 195g/km

GARANTIA
Geral - 3 anos ou 100.000km
Anti-corrosão superficial - 3 anos
Anti-corrosão estrutural - 12 anos

MANUTENÇÃO
1 ano ou 20.000km

Versão - 2.2 i-CTDi

MOTOR
cilindros - 16 válvulas, 4 cilindros em linha montado transversalmente
diâmetro x curso - 85x97.1mm
cilindrada 2204cc
relação de compressão - 16.7:1
potência máxima - 140cv/4000rpm
binário máximo - 340nm/2000rpm
sistema de alimentação - Common Rail
combustível - Gasóleo

SISTEMA ELÉCTRICO
Bateria - 12V-74Ah
Alternador - 12V-105Ah

TRANSMISSÃO
tipo - dianteira/tracção às 4 rodas Real Time
Tipo de Caixa - Manual 6 Velocidades e marcha-atrás
Relações de caixa:
Manual
1ª - 3.933
2ª - 2.037
3ª - 1.189
4ª - 0.928
5ª - 0.777
6ª - 0.653
Marcha-atrás - 4.008
final - 4.111

SUSPENSÃO
dianteira - Independente às 4 rodas com duplos braços sobrepostos
Traseira - molas helicoidais e amortecedores hidráulicos a gás
barra estabilizadora dianteira/traseira

DIRECÇÃO
tipo - assistida por pinhão e cremalheira
nro. de voltas (extremo a extremo) - 2.96
raio de viragem (m) (rodas/carroçaria) - 15.7

TRAVÕES
ABS com distribuição electrónica de travagem (EBD)
dianteiros - discos ventilados
traseiros - discos
travão de estacionamento - mecânico actuando às rodas traseiras

JANTES E PNEUS
jantes em liga leve - 17 x 6.5JJ / 18 x 7J
pneus - 225/65 R17 / R18

DIMENSÕES (mm)
PESOS (kg)
CAPACIDADES (litros)

comprimento - 4530
largura - 1820
altura - 1675
distância entre eixos - 2620
via dianteira - 1565
via traseira - 1565
distância do solo - 185
tara máxima - 1729
peso bruto - 2160
depósito de combustível - 58
capacidade do compartimento de bagagem - 556

PERFORMANCES
velocidade máxima - 187Km/h
aceleração 0-100 - 10.3 segundos

CONSUMOS
Urbano - 8.1
Extra Urbano - 5.7
Combinado - 6.5

EMISSÕES
CO2 - 173g/km

GARANTIA
Geral - 3 anos ou 100.000km
Anti-corrosão superficial - 3 anos
Anti-corrosão estrutural - 12 anos

MANUTENÇÃO
1 ano ou 20.000km

VERSÕES DISPONÍVEIS
SPORT
EXECUTIVE
EXECUTIVE TOP

FOTOS
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PREÇOS
CR-V 2.0 Sport Aut. - 39.000€

CR-V 2.2 Sport - 41.950€
CR-V 2.2 Executive - 46.000€
CR-V 2.2 Executive Navi - 48.000€
CR-V 2.2 Executive Top - 50.000€

Disponibilidade:
Janeiro 2007
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Mensagempor Speed Dragon » Segunda Dez 04, 2006 11:42

Desculpem lá, eu até gosto de carros, mas "treta" a mais já chega!

Bloqueado!
... Then a japanese tuning company spend a 150.000£ on the engine ...
... so now develops a 1.000 Break Horse Power!
... Not to 60Mph, in 2.8 seconds, Not to 190Mph in 12 seconds ... Top Speed 234Mph!
... Semtex with a Steering Wheel!
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