OK... construtora inglesa neste modelo equipada com duas gerações diferentes de motores Ford. Foi o primeiro (e último) modelo da marca a ter opção de caixa automática (yuk). Depois lá ganharam (algum) juízo.Onyros Escreveu:Eh pá, desculpem lá... mas o Scaglietti não é bonito?Vtech Escreveu:Atenção que o Ferrari F40 não se pode comparar com outros modelos, quem sabe um pouco de história da Ferrari sabe que o F40 é um desportivo puro e duro, não é um Ferrari de sim-de-semana, este F40 era tão despido que nem puxadores nas portas tinha era um cordão. Este é um Ferrari feito de raiz para as pistas e como tal o aspecto não é importante, mas mesmo assim na minha opinião é um belo exemplar bem mais bonito que o Enzo.
Mas pronto gostos não se discutem.
Ainda ninguém sabe qual o carro que coloquei? Dica, sabem onde ficava o World Trade Center?
E ao contrário do tradicional da Ferrari, vi há relativamente pouco tempo um prateado e o carro é lindíssimo.
BTW, o carro da imagem é um Kaiser (Frazer) Manhattan.
Por isso, tomem lá disto.
Se precisarem de pistas, avisem.
Esta imagem em particular não tem uma das características do modelo, que é o logotipo da marca no capot. E o nome da marca derivada do nome do fundador












