Sam Dias Escreveu:Epah depende de quanto ele andar nele...........se ele andar nele so uma vez num ano, e por pouco tempo o carro vai aguentar + que um anito....
se o carro ficar parado muito tempo também se estraga, possivelmente até mais do que imaginas...
ReDsOuL Escreveu:alguem sabe quanto custa modificar um carro para GPL?
depende da cilindrada, e, sobretudo da potência.o mesmo kit que dá, por exemplo de 100cv até 150cv pode não dar para potencia inderior, ou superior, depende da marca.
a média até 150cv anda nos 1633€ perto dos 200cv anda em média 1900€ e os de 5 cilindros também.
cuidado com a viatura a transformar, há umas mais compatíveis do que outras, tenta, por japoneses de parte, faz uma inspeção geral à viatura, testes de compressão, troca para velas de irídium, bobines e cabos que posssam não estar em boas condições, e se o carro estiver bom, segue com isso.
um carro que tenha problemas antes da transformação, multiplica os problemas depois de tar a GPL.
avse Escreveu:Já que estamos a falar de automóveis vou aproveitar a boleia para perguntar do que é que acham de um Alfa Romeo 156 1600cc twin spark 120cv ou mesmo de um 1800cc de 140cv? (Ambos a gasolina) São boas maquinas? Uns dizem que sim, outros dizem que não, outros dizem que só dão problemas...
Eu gostava de ouvir uma opinião de uma pessoa que realmente saiba o que diz...!
costuma-se dizer:
"you are never really a petrol head until you own a alfa romeo"
no entanto, a gasolina até nem são dos mais fiáveis... são escolhas, quem vai para um alfa é mesmo um petrol head
a gasóleo são bons, isto repete-se para alfa, fiat, lancia... o motor é igual, é do mesmo grupo fiat
aprendi a fazer contas com um mecanico velhinho ehehe
