Supercarro português...

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Mensagempor Serial_killer » Domingo Set 17, 2006 0:01

Diogo Pinto Escreveu:
ghost_matrix Escreveu:
Serão construídas até 50 unidades, com preços a variar entre 280 a 350 mil euros.



Axo ke o carro tem pouca potencia e um preço astronomico. Mas as 50 unid devem se vender todas.


quem compra estes carros sao normalmente colecionadores.
das 50 unidades duvido..que mais de 2/3 fiquem em portugal..
quem compra este tipo de carros..o dinheiro..nao é um entrave..
como esplicas apenas...a nivel de exmplo que um ferrari enzo custe cera ce 130 mil contos e tem 660 cavalos e um 599gtb com 620 cavalos custe menos de 60 mil contos
a segundo custa mais do dobro do primeiro
ter um enzo é estatudo..é uma versao super limitada...e isso paga-se.

isto foi apenas um exemplo...feliz ou infeliz..um exemplo.
esse carro mais pelo motor...pelos cavalos..etc..é uma carro..mega exclusivo..e isso..é estatuto..poder...e para os colecionadores é mais um


E no enzo, não tens sequer estofos de lado... Para abrir a porta, é por um cordão... E tens de ter 2 modelos anteriores da ferrari (axo k são 2, e são determinado modelo, e tem de ser a ferrari a pedir-te)
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Mensagempor ghost_matrix » Domingo Set 17, 2006 0:31

Serial_killer Escreveu:
Diogo Pinto Escreveu:
ghost_matrix Escreveu:
Serão construídas até 50 unidades, com preços a variar entre 280 a 350 mil euros.



Axo ke o carro tem pouca potencia e um preço astronomico. Mas as 50 unid devem se vender todas.


quem compra estes carros sao normalmente colecionadores.
das 50 unidades duvido..que mais de 2/3 fiquem em portugal..
quem compra este tipo de carros..o dinheiro..nao é um entrave..
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a segundo custa mais do dobro do primeiro
ter um enzo é estatudo..é uma versao super limitada...e isso paga-se.

isto foi apenas um exemplo...feliz ou infeliz..um exemplo.
esse carro mais pelo motor...pelos cavalos..etc..é uma carro..mega exclusivo..e isso..é estatuto..poder...e para os colecionadores é mais um


E no enzo, não tens sequer estofos de lado... Para abrir a porta, é por um cordão... E tens de ter 2 modelos anteriores da ferrari (axo k são 2, e são determinado modelo, e tem de ser a ferrari a pedir-te)


Num documentario falaram num F40 e num F50.

Mas um ENZO em 2a mao kusta o dobro do Enzo novo. è um investimento.... eheheh
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Mensagempor Serial_killer » Domingo Set 17, 2006 13:18

É um optimo investimento. Isso é que é ganhar guito. Mas é mxm para quem tem guito, porque ter 2 ferraris e ainda ir comprar outro... :twisted:
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Mensagempor Rguedes » Domingo Set 17, 2006 14:06

eu ja vi pessoas a terem ferraris e depois para o sustentar andam a passar fome.... tar a comparar o preço do ferrari a 300 mil euros.... e uma comparaçao ridicula....
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Mensagempor Diogo Pinto » Domingo Set 17, 2006 15:26

Rguedes Escreveu:eu ja vi pessoas a terem ferraris e depois para o sustentar andam a passar fome.... tar a comparar o preço do ferrari a 300 mil euros.... e uma comparaçao ridicula....


podes-te esplicar melhor...nao percebi
o que é que é ridiculo?
um ferrari gtb é perto de 300 mil euros.... :?
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Mensagempor Rguedes » Domingo Set 17, 2006 16:25

sabes o que e viver da droga e comprar um ferrari e a familia a passar fome, axo que explica tudo...
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Mensagempor Overclocker » Domingo Set 17, 2006 16:45

Ehehehe...

Eu cá preferia um "Muscle Car" americano..

Tem mais estilo, e é diferente.

Ainda por cima é muito mais barato..

Por exemplo, o Ford GT40...que por sinal numa carrida contra um Ferrari, deixou-o no final a cagar-se todo..

Quanto à questão em tópico, como alguém disse, era preferivel fazerem um carro para as massas, até com isenção de IA...

Era um bom incentivo a sua compra, e fomentava a industria Nacional, bem como o numero de empregos..

MAs que estou eu para aqui a dizer?

Não sou politico......... :twisted:
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Mensagempor Diogo Pinto » Domingo Set 17, 2006 18:35

Rguedes Escreveu:sabes o que e viver da droga e comprar um ferrari e a familia a passar fome, axo que explica tudo...

isso é ser ridiculo...e nao ter planos de vida.
é pensar que ter um ferrari o faz o mais maior grande da aldeia.
mas eu nem me estava a referir a esses..que so para terem o mais maior rapido carro da aldeia :D:D ficam a pao e agua e neste caso ganhando dinheiro..bem sujo.


agora isso..nao se mete aqui..pois aqui estamos a falar de gente com $....mt $.
aqueles...que compram este carro...para serem exclusivos..como quem compra um enzo...colecionadores etc.
nao penses que me refiro ao colecionar ali da esquina que tem um punto GT mas sim a gente arabe/norte americana/cheia de $ (apenas exemplos)...que o fazem....e este nao deve escapar a mt´s

dos 50 se 1 ou 2 ficar em pt ja é mt.

cumps
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Mensagempor ghost_matrix » Domingo Set 17, 2006 19:36

Overclocker Escreveu:Ehehehe...

Eu cá preferia um "Muscle Car" americano..

Tem mais estilo, e é diferente.

Ainda por cima é muito mais barato..

Por exemplo, o Ford GT40...que por sinal numa carrida contra um Ferrari, deixou-o no final a cagar-se todo..

Quanto à questão em tópico, como alguém disse, era preferivel fazerem um carro para as massas, até com isenção de IA...

Era um bom incentivo a sua compra, e fomentava a industria Nacional, bem como o numero de empregos..

MAs que estou eu para aqui a dizer?

Não sou politico......... :twisted:


Ferrari é Ferrari. Nem tem comparaçao. Ford... Inda se fosses para um Dodge :D Outro carro americano bakano um Vector.

M12
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W8
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http://www.conceptcarz.com/vehicle/z916 ... fault.aspx


Eeheheheh
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Mensagempor DIAABO » Segunda Set 18, 2006 1:21

Overclocker Escreveu:Ehehehe...

Eu cá preferia um "Muscle Car" americano..

Tem mais estilo, e é diferente.

Ainda por cima é muito mais barato..

Por exemplo, o Ford GT40...que por sinal numa carrida contra um Ferrari, deixou-o no final a cagar-se todo..



falas muito bem, tb prefiro os muscle cars americanos :D
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Mensagempor |_xenon_| » Segunda Set 18, 2006 12:02

ghost_matrix Escreveu:
Overclocker Escreveu:Ehehehe...

Eu cá preferia um "Muscle Car" americano..

Tem mais estilo, e é diferente.

Ainda por cima é muito mais barato..

Por exemplo, o Ford GT40...que por sinal numa carrida contra um Ferrari, deixou-o no final a cagar-se todo..

Quanto à questão em tópico, como alguém disse, era preferivel fazerem um carro para as massas, até com isenção de IA...

Era um bom incentivo a sua compra, e fomentava a industria Nacional, bem como o numero de empregos..

MAs que estou eu para aqui a dizer?

Não sou politico......... :twisted:


Ferrari é Ferrari. Nem tem comparaçao. Ford... Inda se fosses para um Dodge :D Outro carro americano bakano um Vector.

M12
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W8
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http://www.conceptcarz.com/vehicle/z916 ... fault.aspx


Eeheheheh


A vector é uma marca pouco conhecida mas esse W8 é uma bala! Axo que so tem tres ou quatro velocidades e seisssentos e tal cavalos. Cumps
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Mensagempor ghost_matrix » Segunda Set 18, 2006 12:10

Price $283,750.00
Weight 3417 lbs | 1550 kg
Horsepower 643.00 BHP (473.2 KW) @ 5700.00 RPM

0-60 mph 4.2 seconds
Top Speed 219 mph | 352.4 km/h
Gears 3
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Mensagempor Overclocker » Segunda Set 18, 2006 12:15

Não conhecia 8O
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Mensagempor Serial_killer » Segunda Set 18, 2006 15:45

Para mim, um dos carros mais lindos é um corvette ou um Mclaren F1. O meu carro de sonho, era um audi TT
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Mensagempor Mamil0s » Segunda Set 18, 2006 19:15

Overclocker Escreveu:Ehehehe...

Eu cá preferia um "Muscle Car" americano..

Tem mais estilo, e é diferente.

Ainda por cima é muito mais barato..


Pois... é por isso mesmo que o Ford GT90 do Jeremy (um dos gajos do TopGear) já foi a arranjar cinco vezes...
Além disso, o carro não vira nada... é só para andar nas rectas (como o próprio Jeremy admite!)...

Cada um tem o seu gosto, mas eu não gosto nada dos carros americanos... não tem nada a ver... São baratos, mas o barato sai caro e isso vê-se...
Não tenho dinheiro para comprar carros desses, mas se um dia tivesse dinheiro para comprar um GT90, optava por um Gallardo Spyder que não só é mais bonito, como pelo menos... consigo curvar.
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