Conversa da Treta aproveitado ao máximo

[Mezmerize]

li algures que a UPS (ou similar) nos EUA recomenda que desliguem sp a carrinha nos semáforos e afins mesmo que seja por 1/2 minutos.

Também já li isso algures, daí ter a ideia que por 1 min ou 5 min não interessa compensa desligar...

Algum mecânico por aqui?

Cumprimentos

[CR9]

Algum mecânico por aqui?

O cigano..

[_BELGA_]

Algum mecânico por aqui?

O cigano..

pois se é cigano faz qq coisa...lol

[cigano]

Algum mecânico por aqui?

O cigano..

O cigano é tão bom a mecanica que até ja cortou um tubo do radiador do carro...portanto deixa-te disso

vá lá que o CR9 consegue ser muuuuito pior


Agora ontopic:

Li algures que por mais curta que seja a paragem, se aconselha a desligar o carro...mas também tem que se ter em consideração o carro que é. Se fosse um carro como o 205 que aqui tivemos, acho que ia o resto do deposito so para o tentar pegar...

Não noto um grande aumento dos consumos quando o carro fica parado ligado...pelo menos se o CB da megane estiver certo...No outro megane a gasolina, ai costumamos desligar, ate porque gasta mais...

Mas tenho de falar com o meu pai para ele fazer uns testes com o carro para comprovar se realmente compensa...Acho que isto vai depender de cada carro, e cada dono tem de ver se no seu carro vale a pena desliga-lo quando se para....

[_BELGA_]

Algum mecânico por aqui?

O cigano..

O cigano é tão bom a mecanica que até ja cortou um tubo do radiador do carro...portanto deixa-te disso

vá lá que o CR9 consegue ser muuuuito pior

LOL o que é que andavas a fazer para cortar o tubo do radiador??

Li algures que por mais curta que seja a paragem, se aconselha a desligar o carro...mas também tem que se ter em consideração o carro que é. Se fosse um carro como o 205 que aqui tivemos, acho que ia o resto do deposito so para o tentar pegar...

Não noto um grande aumento dos consumos quando o carro fica parado ligado...pelo menos se o CB da megane estiver certo...No outro megane a gasolina, ai costumamos desligar, ate porque gasta mais...

Mas tenho de falar com o meu pai para ele fazer uns testes com o carro para comprovar se realmente compensa...Acho que isto vai depender de cada carro, e cada dono tem de ver se no seu carro vale a pena desliga-lo quando se para....

pois esse 205 devia tar bommm...

naturalmente se for um carro já nao muito novo, e que o motor de arranque ja esteva td fdd, em que seja preciso dar uma ajudazinha no acelerador para ligar o automobile, deve gastar mais que tar ligado, nesses casos ate se recomenda abastecer com o carro ligado para evitar tar a tentar ligar o carro durante horas e ter de pagar o prejuizo ao dono da bomba de gasolina por tar o dia todo a tapa-la com o autom...ja pra nao falar que se o automobile nao pegar à primeira nos semafores temos de levar tampoes nos ouvidos, por causa de tanta bozinadela...

[xgold]

Ainda não se chegou a um consenso.

[CR9]

Ainda não se chegou a um consenso.

Ja agora, qual e o carro em questão ?

[xgold]

Ainda não se chegou a um consenso.

Ja agora, qual e o carro em questão ?

Peugeot 307 Carrinha 1.4 diesel

[Raicjay]

Ainda não se chegou a um consenso.

Ja agora, qual e o carro em questão ?

Peugeot 307 Carrinha 1.4 diesel

Se leres o manual de instruções do carro ,tens lá a resposta.
Mas se a paragem for superior a 1 minuto já compensa desligar o carro.

Eu tenho um VW Golf TDI 115 cavalos e tudo que seja a cima de 1 minuto já estou a desperdiçar combustivel.

[L0pht]

Isto é assim.

Imaginem que estão de carro e estao à espera de alguem.
A minha pergunta é: Se estiverem com o carro a trabalhar a pessoa demor 1 minuto devo desligar o carro ou deixar o carro a trabalhar? Qual gasta menos gasoleo/gasolina? A apartir de que tempo mais vale desligar o carro?

um minuto nao digo, mas dois minutos ou 3, dá para andar uns poucos km's...

[Overclocker]

Eu uso um carro com 23 anos.

O trafego é tanto, que por vezes desligo o motor.

Não tenho absulutamente nenhuns problemas no arranque, bastando o bloco estar quente, ele pega imediatamente.

O Motor é um Opel OHC 1.3 gasolina com 75cv.


Sinceramente, no meu caso acho que compensa.

Como usa carburador, doseio sempre o pé no acelarador, de maneira a evitar gastos desnecessarios de gasolina...

Em descidas, por vezes, uso o ponto morto.

Cumps,

[tntnt]

Em descidas, por vezes, uso o ponto morto.

Pelos "testes" q fiz, compensa mais ir em 5ª sem acelerar.

[fabiodobill]

Em descidas, por vezes, uso o ponto morto.

Pelos "testes" q fiz, compensa mais ir em 5ª sem acelerar.

pelo o que ouvi dizer e perigoso ir em descidas em ponto morto....sera verdade??

[L0pht]

claro que pode ser perigoso, a não ser que saibas o que estás a fazer. eu também costumo descer desengatado

claro que se precisar de travar com o motor ou ter tracção para me desviar em segurança, o carro desengatado tou f*d*d*

[Overclocker]

Tive o cuidado de dizer..."por vezes"..

Depende da estrada, piso, trafégo, etc,etc,..enfim, senso comum..

O meu carro so tem 4 velocidades.

Não o posso desligar, senão fico sem servo-freio...

Cumps,