Problemas Carro - Oleo? Normal ?

[mike_hools]

Boas Malta,

Gostava de saber a vossa opinião ou experiências próprias.


Tenho um CLIO III 1.5DCI e aquilo bebe-me um bocado de óleo, sucede que anteontem o computador de bordo transmitiu um alerta , quando vou a ver nem uma gota eu tinha, por sorte não danifiquei nada.


Até que ponto é normal?

Amanha vou á Renault para verificar se existe algum problema, o diagnóstico é feito através de máquina, certo?


Cumps

Mike

[Defunto]

O carro já fez alguma revisão? Se sim, o bujão do cárter pode ter ficado mal apertado e o óleo começa a pingar.

Corrige o nível o quanto antes, um motor sem óleo é das piores coisas que pode acontecer.

[Kayn]

É normal ter um ligeiro gasto de oleo, mas ao ponto de ficar sem nenhum, nao.

Ele nao pinga?

Ve se nao te está a aparecer oleo no liquido de refrigeração do carro. Se sim, muito provavelmente é junta da colaça.

Tambem pode ser o radiador de arrefecimento do oleo furado.

Se tens garantias, abre fogo em quem é de direito. Senão, e se for um problema desses, prepara ai uma pancada de ~500€....

[alr_tech]

boas

concordo com eles...
não tens sentido o carro a perder potencia?
a temp a aumentar?...

geralmente o oleo q começa a ficar velho e é ouvir a as válvulas e o motor a rebonbar...

vai à garagem ver isso...

cumps

[mike_hools]

boas

concordo com eles...
não tens sentido o carro a perder potencia?
a temp a aumentar?...

geralmente o oleo q começa a ficar velho e é ouvir a as válvulas e o motor a rebonbar...

vai à garagem ver isso...

cumps

Tem Garantia porque o carro é novo ainda nao completou 2 anos.

Amanha já vai á renault.

Por vezes ouço válvulas mas é com o carro frio.

Nada de pingar nem vestígios de óleo , nem mistura no liquido refrigerador...

[ReDsOuL]

ehhh lá...triple post??? xDDDDDD

pois o melhor mesmo é levar à marca! e se está na garantia

[mike_hools]

boas

concordo com eles...
não tens sentido o carro a perder potencia?
a temp a aumentar?...

geralmente o oleo q começa a ficar velho e é ouvir a as válvulas e o motor a rebonbar...

vai à garagem ver isso...

cumps

Tem Garantia porque o carro é novo ainda nao completou 2 anos.

Amanha já vai á renault.

Por vezes ouço válvulas mas é com o carro frio.

Nada de pingar nem vestígios de óleo , nem mistura no liquido refrigerador...

[shakkal]

Muito estranho mesmo... se não pinga para o chão, deveria aparecer no radiador.... se não aparece por estar a "arder" junto com o gasoleo... é dificil mas já vi casos destes!
Garantia com ele e aperta com eles!!! Podem remediar apenas a coisa e a curto prazo tens problemas, e graves...

Cumps.

[shakkal]

Repost...

Cumps.

[Fresh_fruit]

Se nao tinha pinga de oleo o motor agarrava logo ... Nunca mais irá ser o mesmo ...

É normal os motores turbo Diesel gastarem um pouco de oleo , principalmente enquanto são novos ... até aos 15 / 20 mil km costumam gastar 0.5L por cada 5/6 mil KM portanto deve-se andar atento.

Curiosamente os motores DCI nao sao grandes gastadores de oleo , portanto se dizes que nao tinha nada , é porque tens uma fuga.

Se vai para a oficina eles detectam onde é ... mas sinceramente se esse carro ficou sem oleo , acredita que vai dar chatiçes para o resto da vida dele .

[mike_hools]

Se nao tinha pinga de oleo o motor agarrava logo ... Nunca mais irá ser o mesmo ...

É normal os motores turbo Diesel gastarem um pouco de oleo , principalmente enquanto são novos ... até aos 15 / 20 mil km costumam gastar 0.5L por cada 5/6 mil KM portanto deve-se andar atento.

Curiosamente os motores DCI nao sao grandes gastadores de oleo , portanto se dizes que nao tinha nada , é porque tens uma fuga.

Se vai para a oficina eles detectam onde é ... mas sinceramente se esse carro ficou sem oleo , acredita que vai dar chatiçes para o resto da vida dele .

Boas,

A cena do ficou sem óleo, nao é bem assim, isto é nao agarrou...

Deu o aviso do comp.bordo a dizer para mudar o óleo rapidamente, passado 5 minutos parei o carro e acrescentei 1.5L de óleo...

Não andei ai com ele a queimar sem óleo lol

O carro ja tem 37mil km, de qq forma vou agora á Renault e tira-se já as dúvidas.

[AMDista]

ja viste no lado do turbo se tem alguma fuga. o meu (Smart) consome um bocadinho de oleo devido ao respiradouro do turbo que tende sair um bocadinho de oleo quando á um maior aquecimento.

[Fresh_fruit]

Boas,

A cena do ficou sem óleo, nao é bem assim, isto é nao agarrou...

Deu o aviso do comp.bordo a dizer para mudar o óleo rapidamente, passado 5 minutos parei o carro e acrescentei 1.5L de óleo...

Não andei ai com ele a queimar sem óleo lol

O carro ja tem 37mil km, de qq forma vou agora á Renault e tira-se já as dúvidas.

Ah assim ta bom ... ele avisou no computador de bordo que tinha o oleo a um nivel baixo .
Fizeste bem em parar de imediato . Sendo assim não deve haver nenhum problema. O CB tem uma pequena margem de segurança ...

De qualquer modo convem eles descobrirem de onde vem a fuga ou consumo anormal de oleo ...

Posso-te já adiantar que os Clios normalmente vêm com má montagem na ligação da caixa ao motor ... há um vedante que nao é grande coisa que custa 5€ mas é preciso desmontar tudo para o mudar...

Se tiveres paciência mete-te debaixo do carro e procura por oleo nas junções Caixa-Motor , e nas juntas secundárias.

Abraço e boa sorte.

[mike_hools]

Boas,

A cena do ficou sem óleo, nao é bem assim, isto é nao agarrou...

Deu o aviso do comp.bordo a dizer para mudar o óleo rapidamente, passado 5 minutos parei o carro e acrescentei 1.5L de óleo...

Não andei ai com ele a queimar sem óleo lol

O carro ja tem 37mil km, de qq forma vou agora á Renault e tira-se já as dúvidas.

Ah assim ta bom ... ele avisou no computador de bordo que tinha o oleo a um nivel baixo .
Fizeste bem em parar de imediato . Sendo assim não deve haver nenhum problema. O CB tem uma pequena margem de segurança ...

De qualquer modo convem eles descobrirem de onde vem a fuga ou consumo anormal de oleo ...

Posso-te já adiantar que os Clios normalmente vêm com má montagem na ligação da caixa ao motor ... há um vedante que nao é grande coisa que custa 5€ mas é preciso desmontar tudo para o mudar...

Se tiveres paciência mete-te debaixo do carro e procura por oleo nas junções Caixa-Motor , e nas juntas secundárias.

Abraço e boa sorte.

Ficou a fazer uns testes na Renault...

Tá a ser bem acompanhado agora é esperar...

[lucky]

passado 5 minutos parei o carro e acrescentei 1.5L de óleo...

Cuidado ao acrescentar óleo, óleo a menos é mau mas a mais também, tens de dar sempre um bocadinho de tempo para o óleo assentar, especialmente se o carro estiver quente, deve-se esperar pelo menos 15m para o óleo voltar ao estado normal, depois é que se verifica o nível e vai-se acrescentando até ficar entre o min e o máx. Se pões óleo a mais (nível superior ao máx) a pressão depois pode danificar alguma junta, começas a perder óleoe só lá vai com junta nova.