Suzuki Vitara

[avse]

Olá a todos.

Estou a ponderar comprar um Suzuki Vitara 1.9TD. Preciso de um carro com tracção, que dê para desenrrascar em caminhos mais sinuosos e não queria gastar mais do que 5500€. Recomendaram-me a Mitsubishi L200 (strakar), mas além de estar cara, gasta muito para aquilo que eu quero. Mais tarde falaram-me do Vitara, mas uns dizem-me que gasta um bocadinho e é um pouco desconfortável, outros dizem o contrário.

Consumos? Conforto? Manutenção?

Concluindo, não sei para onde me virar, pois nunca peguei num Vitara...

Alguém me pode dar uma ajuda/opinião?

Obrigado.

[Fresh_fruit]

O vitara é um excelente fora de estrada embora nao o pareça !

O motor 1.9 é bastante fiável, consumos sao razoáveis e tem força suficiente para o peso do jipe.

Conforto não é muito ... é um jipe à antiga, bastante duro e um pouco barulhento , os extras não abundam mas acredita que andas sempre com um sorriso na
cara eheh
O espaço atras nao é muito ... e a mala idem aspas.

A manutenção é a normal de um jipe ... atenção ao comprar ao estado dos diferenciais e suspensão porque andam muitos enfiados no monte

Sinceramente eu acho uma boa compra, o preço é bastante acessivel e não compromete. Agora terás de ver é qual a utilização que lhe vais dar.

[Fresh_fruit]

Se quiseres algo mais forte para fora de estrada ... para esses valores arranjas

Nissan Patrol 2.8 Turbo e 3.3 Turbo - Os melhores para fora de estrada ... (consumos upa upa)

Land Rover Discovery e Range Rover (evita os motores 2.5Td, compra só o 200 e 300 TDI ) , muito confortaveis e bom comportamento ... (manutenção + cara)

Nissan Terrano II e Pajero ... O terrano 2.7 gasta pouco e anda muito bem.

[avse]

Para aquilo que eu preciso, parece-me que o vitara serve prefeitamente...!

Vai servir para ir a uns terrenos que no inverno ou em tempos de chuva ficam "jeitosos" e para levar atrelados em época de caça.

Sim, é essencial verificar sempre os diferenciais e todos os vitaras que vi tinham os ditos em condições, bem como as suspensões.

Já tinha pensado no patrol, mas ja se sabe quanto ao consumo... :S

Ainda não tinha pensado no Terrano, I, II... Mas fora de estrada safa-se?

[Speed Dragon]

Depois é só fazer umas modificaçõeszitas



(Não resisti)

[Sam Dias]

Para aquilo que eu preciso, parece-me que o vitara serve prefeitamente...!

Vai servir para ir a uns terrenos que no inverno ou em tempos de chuva ficam "jeitosos" e para levar atrelados em época de caça.

Sim, é essencial verificar sempre os diferenciais e todos os vitaras que vi tinham os ditos em condições, bem como as suspensões.

Já tinha pensado no patrol, mas ja se sabe quanto ao consumo... :S

Ainda não tinha pensado no Terrano, I, II... Mas fora de estrada safa-se?

O Terrano parece que tambem se safa bem fora da estrada.....um pai de um colega meu tem um Terrano (nao sei qual a versao...) e diz que aquilo na areia dá.lhe bem .....agora em terra batida já nao sei.....

[Sam Dias]

Depois é só fazer umas modificaçõeszitas



(Não resisti)

Tem umas jantes todas pimp

Isso nem uma curva consegue fazer lol.....e para o avse ta mto rebaixado....aquilo nas raizes dos pinheiros....adeus

[jotoa]

Depois é só fazer umas modificaçõeszitas



(Não resisti)

Isto sim é um carro.

Eu digo, se me saísse o Euromilhões fazia de tudo para tentar arranjar um Escudo Pikes Peak.

É daqueles carros de sonho para mim.

[Speed Dragon]

Não te devem arranjar, só se conseguires uma réplica.

Um sr. tentar pedir a nissan/nismo um carro de corrida preparado por eles, e eles não deram.

Teve que ir comprar um Nissan Skyline e meter um V12 TwinTurbo.

[VBTC]

Com 1000 cv era para arrancar paralelos...
Tanto me diverti a jogar com o Escudo no Gran Turismo.

[jotoa]

Não te devem arranjar, só se conseguires uma réplica.

Um sr. tentar pedir a nissan/nismo um carro de corrida preparado por eles, e eles não deram.

Teve que ir comprar um Nissan Skyline e meter um V12 TwinTurbo.

Isso é que é mau. Se calhar têm medo que seja alguém da concorrência e que vá ver as mecânicas todas e os ''truques''.

Mas pronto, se calhar até era mais fácil os gajos me arranjarem um, do que eu ganhar o euromilhões.

[Speed Dragon]

Os carros já eram antigos, por isso não sei até que ponto, mas ok.

VBTC, aquela potencia foi retirada do bloco da versão V6 2.6 do Vitara

Só vitanimas ...

Afinal o outro não é Twin Turbo, é QuadTurbo ...

http://www.autoblog.com/2007/03/10/gene ... -r34-gt-r/
http://skylinev12.neufblog.com/skylinev12

Acho que era este, mas a JUN preparou um com o bloco I6 do Skyline e só com 2 turbos e fazia menos 0.1s dos 0-100 e mais top speed

Para quem não sabe é só olhar para a minha sig e avatar

[avse]

Eu queria comprar um jipe que faça médias de 7.5/100 no maximo...

Alguém sabe os consumos dos Pajeros 2.5TDI?

[ghost_matrix]

Depois é só fazer umas modificaçõeszitas



(Não resisti)

Anda a jogar mto GT, é o monstro do 2, e no 3 tb ta mto bom (no 4 n sei se ha). No GT3 kitado até aos 1800cv... Andava em testes, pk akilo perdia velocidade aos 480... LOOL

980cv
800KG
V6 2500cc twinturbo

Speed, mas o Escudo é um carro de rally, tem um arranque e aceleraçao superior a esses carros do genero Touring

[Fresh_fruit]

Eu queria comprar um jipe que faça médias de 7.5/100 no maximo...

Alguém sabe os consumos dos Pajeros 2.5TDI?

Qualquer Patrol ou Terrano é superior ao Vitara no monte ... São jipes com almas diferentes

O Terrano II porta-se muito bem , e tem uns consumos razoaveis no motor 2.7 ... uns (10 / 11)

Jipes que façam menos de 7.5 é quase impossível ... Nem o vitara faz ... Talves um Jimmy .


O Pajero deve rondar 11/12 litros.