(Corrida Oficial 2ª do Campeonato) Malásia
Sábado á 00:00h Pelo dia 7 Junho de Maio.
RESULTADOS ONLINE SO QUANDO TIVER O LOG DO QUALIFY
instalem por esta ordem e sempre que houver actualizações de mods ou pistas voltem a por as físicas por ultimo.
1º basic pack liga F1 RFT 2008
2º As primeiras 4 PISTAS
(C:\Jogos\RFACTOR\GameData\Locations)
3º Cars update(Extrair e instalar C:\Jogos\RFACTOR)
Cars Update parte1
Cars Update parte2
4º
DOWNLOAD WIZAKE FISICAS OFICIAIS JA COM O NOME DO TORNEIO SAO AS MESMAS OK!
(C:\Jogos\RFACTOR)
Requisitos
Requisitos mínimos ou maiores que
1.4 GHz processador
Windows 98 SE, ME, 2000, XP, XP 64-bit (will NOT run in Windows 95 or Windows 98 first edition)
512 MB RAM
Geforce4 4200 or Radeon 9200
128 MB video RAM
DirectX 9.0c
2.0 GB of hard drive space for installation
Internet connection required for one-time activation
Requisitos Recomendados ou maiores que
Intel Core 2 Duo E6600 processor
Windows XP
2048 MB RAM
Geforce 7900 GT or Radeon X1900 GT
256 MB video
DirectX 9.0c
2.0 GB of hard drive space for installation
Internet connection required for one-time activation
Regras da Participação
As regras básicas para o torneio são as mesmas das do Mundial de Formula Um. Logicamente que há limitações, por se tratar de um jogo (simulador) e não da realidade.
As corridas realizam-se em cada Sábado, tendo o campeonato a duração de 18 semanas. No Sábado, o servidor da corrida será aberto por mim pelas 22:00 . Embora não seja obrigatório chegar a essa hora, convém que apareçam o mais cedo possível, para se detectarem os problemas se os houver.
O servidor terá o nome TorneioWizake
O Free Practice arranca às 23:00, independentemente de quem esteja ou não. A duração dos treinos é de 40 minutos.
A Qualificação arranca às 23h40, tendo a duração de 15 minutos. No fim da qualificação há 5 minutos de intervalo antes da corrida, que arranca quando eu fizer a chamada. ou o [color=blue]Emanuel Silva fizer a chamada. A Corrida começa á 00:00 .[/color]
Durante a qualificação e a corrida não é permitida a utilização do chat do servidor.
Quem desistir da corrida seja por que motivo for (acidente, falha mecânica, cansaço, decisão pessoal) deve sair do servidor para minimizar o lag, a menos que esteja em posição pontuável.
Os servidores serão ajustados com os seguintes parâmetros:
- Laps: 50%
- Weather: Normal.
- Fuel usage: 2x
- Tyre usage: 2x
- Damage: 50%
Não são permitidas as ajudas à direcção, travagem e invulnerabilidade.
O Sistema de pontuação será idêntico ao do campeonato do mundo de F1.
Quem não puder comparecer numa corrida deverá avisar por PM ou no tópico do torneio.
3 faltas injustificadas ou 2 injustificadas seguidas levam a perda do lugar, se existir alguém interessado nele.
5 faltas justificadas ou injustificadas levam a perda do lugar, se existir alguém interessado nele.
Calendário
Dias das Provas -
GP of Austrália - 31 Maio 08 [color=green]Concluida
GP of Malaysia - 7 Junho 08
GP of Bahrain - 14 Junho 08
GP of Spain - 21 Junho 08
GP of Turkey - 28 Junho 08
GP of Monaco - 5 Julho 08
GP of Canada - 12 Julho 08
GP of France - 19 Julho 08
GP of Great Britiain - 26 Julho 08
GP of Germany - 2 Agosto 08
GP of Hungary - 9 Agosto 08
GP of Europe - 16 Agosto 08
GP of Belgium - 23 Agosto 08
GP of Italy - 30 Agosto 08
GP of Singapore - 6 Setembro 08
GP of Japan - 13 Setembro 08
GP of Brazil - 20 Setembro 08
[/color]
Pilotos/Equipas
Carro 1 - Scuderia Ferrari Marlboro - Fábio Costa (mihcail) 1F. J a 31 de Maio
Carro 2 - Scuderia Ferrari Marlboro - Emanuel Silva (EmanuelSilva)
Carro 3 - BMW Sauber F1 Team - Marco Ascensão (mpfa) 1F. J a 31 de Maio
Carro 4 - BMW Sauber F1 Team - Nuno Marques (itr_dreamer)
Carro 5 - ING Renault F1 - Pedro Silva (bzaina2) 1F. J a 31 de Maio
Carro 6 - ING Renault F1 - freddypreto 1F. J a 31 de Maio
Carro 7 - AT&T Williams F1 - Valdemar Domingos (Valdemar) Perda de ligação
Carro 8 - AT&T Williams F1 - Germano Pina (germano)
Carro 9 - Red Bull Racing - Miguel Cristóvão (Mik) 1F. J a 31 de Maio
Carro 10 - Red Bull Racing - Iukars Freitas (@iukars)
Carro 11 - Panasonic Toyota - Diogo Guilherme (Taak)
Carro 12 - Panasonic Toyota - Rogerio Oliveira (Roger) Perda de ligação
Carro 14 - Scuderia Toro Rosso - Pedro Xavier (creivax)
Carro 15 - Scuderia Toro Rosso -Francisco Ferreira (edisio)
Carro 16 - Honda Racing F1 Team - Marcio Silva (@King)
Carro 17 - Honda Racing F1 Team - Miguel Graca (Bones) 1F. J a 31 de Maio
Carro 18 - Super Aguri F1 -Afonso Ruivo (sky) 1F. I a 31 de Maio
Carro 19 - Super Aguri F1 - Pedro Ferreira (P.Ferreira)
Carro 20 - Force India F1 Team - Carlos Jesus (b-boybaker)
Carro 21 - Force India F1 Team - Diogo Rodrigues (ziglib)
Carro 22 - Vodafone** McLaren Mercedes - [color=red]LUGAR DISPONIVEL
Carro 23 - Vodafone** McLaren Mercedes - Ricardo Barros (Hitman_920) Perda de ligação
Classificação Geral
Regras em Prova e Penalizações
1.
1.1 - Pilotos que apresentem problemas técnicos que prejudiquem o bom desenrolar das provas irão ser excluídos da Prova
caso não seja possível resolver esses problemas em tempo útil com a ajuda da Administração.
(Queremos com isto referir ao elevados Pings e aos breaks que os carros possam ter, tornando a condução em pista perigosa para os demais.)
1.2 - Não é permitido qualquer tipo de chat durante a qualificação e corrida.
Penalização:
• Aviso
• Perda de 1 posição na grelha de partida da Prova onde se encontra ou na Próxima Prova
• Exclusão da Próxima Prova(no caso de ser muito grave)
2.
2.1 - As bandeiras devem ser obedecidas. Se houver bandeira amarela
(acidente) diminua a velocidade. Se lhe for mostrada bandeira azul, deixe
espaço para ser dobrado logo que possível, tendo 3 curvas para o fazer. (esta acção é automaticamente penalizada em prova ou treino)
Penalização:
• Aviso
• Caso fique classificado em lugares pontuáveis: conforme os casos poderá ser Perda de 1 posição na classificação da Prova (mínimo) até Desqualificação da Prova (máximo), dependendo do tempo que fez o adversário perder.
• Caso contrário: conforme os casos poderá ser Perda de 2 posições na grelha de partida da Próxima Prova (mínimo) até Exclusão da Próxima Prova (máximo)
2.2 - Se for desclassificado pelo jogo, retire o seu carro de pista o mais rápido possível. Penalizações atribuídas pelo jogo são finais e não estão sujeitas a apelação.
Penalização:
• Caso fique classificado em lugares pontuáveis: conforme os casos poderá ser Perda de 1 posição na classificação da Prova (mínimo) até Desqualificação da Prova (máximo), dependendo do tipo de estragos que provocou, ou do tempo que fez os adversários perder.
• Caso contrário: conforme os casos poderá ser Perda de 2 posições na grelha de partida da Próxima Prova (mínimo) até Exclusão da Próxima Prova (máximo)
2.3 - Ao voltar à pista depois de uma saída de pista, lembre-se que a prioridade é de quem já está nela.
Penalização:
• Aviso
• Perda de 1 posição (mínimo) até 3 posições (máximo) na Tabela Classificativa da Prova onde se encontra (se ficar em posições pontuáveis) ou na Próxima Prova
• Exclusão da Próxima Prova
2.4 - Respeite a linha de saída das boxes.
Penalização:
• Aviso
• Perda de 1 posição (minimo) até 3 posições (máximo) na Tabela Classificativa da Prova onde se encontra (se ficar em posições pontuaveis) ou na Próxima Prova
• Exclusão da Próxima Prova
2.5 - Se está com o seu carro em inferioridade (ex.: uma asa partida), volte para as boxes fora da linha normal de corrida. Se alguém se aproximar desacelere e facilite a passagem. Não lute por posições com o carro desequilibrado.
Penalização:
• Caso fique classificado em lugares pontuáveis: conforme os casos poderá ser Perda de 1 posição na classificação da Prova (mínimo) até Desqualificação da Prova (máximo), dependendo do tipo de estragos que provocou, ou do tempo que fez os adversários perder.
• Caso contrário: conforme os casos poderá ser Perda de 2 posições na grelha de partida da Próxima Prova (mínimo) até Exclusão da Próxima Prova (máximo)
2.6 - Se bater em outro adversário por trás, é à partida classificado como culpado, seja qual for a sua visão do sucedido.
Em raras excepções, após análise do incidente pelo comité, a culpa poder lhe-á ser retirada.
Penalização:
• Caso fique classificado em lugares pontuáveis: conforme os casos poderá ser Perda de 1 posição na classificação da Prova (mínimo) até Desqualificação da Prova (máximo), dependendo do tipo de estragos que provocou, ou do tempo que fez os adversários perder.
• Caso contrário: conforme os casos poderá ser Perda de 2 posições na grelha de partida da Próxima Prova (mínimo) até Exclusão da Próxima Prova (máximo)
2.7 - É permitido bloquear outros concorrentes que estejam na mesma volta
(luta por posição), mesmo que tenha uma estratégia diferente de corrida.
Mas só nas seguintes condições:
• Só pode mudar de linha uma vez por cada recta. Se decidir usar a linha
de dentro deve-se manter na mesma, inclusive na zona de travagem.
• Se estiver lado a lado com outro concorrente não pode mudar de linha.
Penalização:
• Aviso
• Perda de 1 posição (minimo) até 3 posições (máximo) na Tabela Classificativa da Prova onde se encontra (se ficar em posições pontuaveis) ou na Próxima Prova
• Exclusão da Próxima Prova
3.
3.1 - Devem estar sempre duas rodas na pista. Os correctores são considerados pista.
3.2 - Não é permitido alargar trajectórias. É considerada pista apenas a parte
de asfalto demarcada pelas linhas limitadoras.
Penalização:
• Aviso
• Conforme os casos poderá ser Perda de 1 posição na classificação da Prova (mínimo) até Desqualificação da Prova (máximo)
Se atalhar na qualificação será penalizado da seguinte forma:
Penalização:
• Aviso
• Partir do último lugar da grelha da Próxima Corrida
• Desclassificação da Prova
4.
Reincidências
4.1 - Pilotos reincidentes em qualquer uma das infracções mencionadas nas secções anteriores,
verão as suas penalizações agravadas mesmo que as infracções cometidas sejam diferentes.
5.
Incidentes e Protestos
5.1 - Para cada prova o comité analisará a primeira volta para qualquer tipo de incidentes. O comité é livre de analisar outras voltas se
assim o entender e aplicar as respectivas penalizações.
5.2 - Todos os incidentes devem ser declarados pelos pilotos através de uma pm para o Organizador Carlos Jesus (b-boybaker) . Deverão redigir um breve resumo sobre o sucedido, qual o número do participante envolvido e o tempo no replay. (para poder ser respondido pelo redegimento acusado em causa)
5.3 - Os incidentes devem ser reportados num prazo máximo de 72 horas após o fim da prova.
5.4 - Findo os prazos, todos os protestos entregues depois serão ignorados.
5.5 - Depois de receber um protesto o comité do Torneio irá analisar o
incidente e proceder ao anúncio da decisão. (o mais breve possível)
6.
Apelações
6.1 - Todos os pilotos têm o direito de recorrer das decisões do comité.
6.2 - Os pilotos que desejem recorrer têm de obedecer às seguintes regras:
• Formulem a apelação contra a decisão oficial do comité até 24 horas
depois de a decisão ser publicada;
• A apelação deve ser feita por PM ao Organizador do Torneio;
• Indique todos os factos que o fazem discordar da decisão.
6.3 - O comité investigará e anunciará a decisão. Mais nenhum
protesto é aceite depois. A decisão tomada será final.
7.
comité e Penalizações
7.1 - O comité para cada incidente será composto por elementos que não
sejam intervenientes no mesmo. (passo a explicar os envolvidos nos incidentes não podem averiguar os seus próprios casos, sendo assim será analisado por outro colega do comité)
7.2 - Caso este observe que as regras foram infringidas, este penalizará os
infractores conforme o descrito nas Regras.
7.3 - As penalizações a aplicar a todo o tipo de incidentes não cobertos por
estas Regras serão da responsabilidade do Tribunal.
7.4 - Este tem o direito de aplicar Penalizações mais duras que as descritas
em casos de elevada gravidade.
7.5 - As desclassificações serão atribuídas em casos que tal o exija e podem ser apenas na prova realizada ou por todo o campeonato.
Em certos casos poderão ser atribuídas desclassificações condicionais.
1 aviso : Nenhuma penalização extra.
2 avisos: Perda de 3 posições na qualificação seguinte.
3 avisos: Perda de 1 posição final na corrida caso tenha pontuado, caso contrário perda de 5 lugares na Qualificação seguinte.
Em caso de reincidência a Penalização será agravada consoante as Regras, é só uma questão de consultar as mesmas.
8
acumulações
8.1 -Os Avisos serão acumuláveis durante 3 GP's e então será limpo o cadastro e começa do zero.
9
insultos não serão tolerados
qualquer discussão de incidentes de corridas, não pode ser discutido em publico, so por PM.
por penalizações...
por desrespeito às regras...
• Aviso
• Partir do último lugar da grelha da Próxima Corrida
• Desclassificação da Prova
• Exclusão do campeonato
10
Requisitos para registo no campeonato
10.1
• Nome dos 2 pilotos principais
• Nome dos pilotos de teste (se existirem)
[/center]
