Compra de carro

[pedromiguelcp]

Corsa B é carro de guerra. E depois tens a vantagem de as peças serem baratas, caso alguma coisa falhe.

[Silvergti]

Eu até acho um Ibiza sdi um bom negocio, pois não tem turbo o que é um descanso em carros com muitos km's!

Cumps

[jovem.fabrice]

compra um punto 1.2 de 2000 até 2002 por esse dinheiro (por volta dos 2500€), ou entao um clio B 1.2. deves arranjar carros destes com cerca de 100K ou até menos.. por isso ainda te servem bem... (não vale a pena investires num chasso a gasóleo só pk é a gasóleo)

cumps

[ReDsOuL]

compra um punto 1.2 de 2000 até 2002 por esse dinheiro (por volta dos 2500€), ou entao um clio B 1.2. deves arranjar carros destes com cerca de 100K ou até menos.. por isso ainda te servem bem... (não vale a pena investires num chasso a gasóleo só pk é a gasóleo)

cumps

os 1.2 são carros mortos...mesmo!

acho que é do pior que se pode comprar hoje em dia!
indo para carros a gasolina...pelo menos um 1.4! pelo menos!

pelos valores pretendidos...um carro a gasoleo é mesmo a melhor solução! como já foi falado, um Corsa B 1.5TD é talvez a melhor escolha! 5 Lugares e um bom motor!

os TDI são até melhores, mas, mais caros e comerciais na generalidade!

[pedromiguelcp]

carros mortos como assim?

[ReDsOuL]

carros mortos como assim?

não puxam nada...qualquer coisa tens de reduzir...

exemplificando...em Auto-Estrada...em 5ª, basta apanhar um subidazita e podes ir com o acelerador a fundo que o carro perde velocidade! nem a mantém sequer!

[skyruner]

carros mortos como assim?

não puxam nada...qualquer coisa tens de reduzir...

exemplificando...em Auto-Estrada...em 5ª, basta apanhar um subidazita e podes ir com o acelerador a fundo que o carro perde velocidade! nem a mantém sequer!

Isso não é bem assim.
Os 1.2/1.3 até que andam (e então o Corolla 1.3 de 1990 da minha mãe, para o que era...).
O maior problema, é que velocidade de ponta é para esquecer, para não falar que os consumos de um 1.2 (assim tipo... vejamos... um CLIO!), são muito elevados.
Conheci várias pessoas com carros desses (desde o Clio I até ao II), andam pouco e gastam muito.

Mas já por exemplo, os Clios de 3ª geração já são bastante melhores, principalmente a nível de consumo.

Depois, entre ter um Clio ou um Punto (fora com estes gajos), e ter um Corsa 1.5TD com mais 2/3 anos, a escolha é obvia, o Corsa.
Pois para além de ate andarem bem, tem uma boa distribuição peso/potência, e os consumos são mais agradáveis, para não falar que o gasóleo é mais barato (então bio, nem se fala).

Neste casos, como já se compra um carro decente, como um Corsa B, com motor de guerra, e que ainda duram uns bons anos.
Pode não ter AC, vidros eléctricos e afins (tudo extras na altura)? Paneleirices! Ficamos com um bom carro, com uma manutenção baixa que a maior parte dos problemas que dão é a nível de peças de desgaste!
E isso é inegável!

Com qualquer coisa a gasóleo Corsa B, Ibiza TDI/SDI (a maior parte comerciais), Golf III, fica-se com bons carros, para ainda durarem muito tempo (estando minimamente estimados obviamente), para não falar que são carros com provas mais que dadas!

[Overclocker]

E digo mais:

- Amén!

[MiLLeS]

Pessoal, ja comprei....


Um peugeot 306, 99.500KM... de 11/98.

Esta impecavel... teve so um dono que era mecanico e o tratou muito bem!

Epá traz jantes de 14, que era o tamanho que eu pretendia... e ja traz um sistema de som porreirito.

A nivel de travagem esta brutal, a 80km por hora parou num instante mesmo.

O motor é 1.4... cavalagem nao sei LOL esta semana
ja o devo ter nas minhas maos.

A nivel de opel corsas nao encontrei nenhum que tenha valido a pena... tao todos muito desgastados.

Quem me o vendeu é realmente de confiança e vou dar 3500€


Abraços e obrigado a todos!

[knife]

Pessoal, ja comprei....


Um peugeot 306, 99.500KM... de 11/98.

Esta impecavel... teve so um dono que era mecanico e o tratou muito bem!

Epá traz jantes de 14, que era o tamanho que eu pretendia... e ja traz um sistema de som porreirito.

A nivel de travagem esta brutal, a 80km por hora parou num instante mesmo.

O motor é 1.4... cavalagem nao sei LOL esta semana
ja o devo ter nas minhas maos.

A nivel de opel corsas nao encontrei nenhum que tenha valido a pena... tao todos muito desgastados.

Quem me o vendeu é realmente de confiança e vou dar 3500€


Abraços e obrigado a todos!

o meu irmao teve um igual e isso é carro para chegar aos 200 mil se nao tiver todo partido

[MiLLeS]

200mil ou muito mais... epa ele vem muito estimado... e o dono tratava-o bem...


Eu agora quero ver se meto umas velas novas... e tal

[labfreak]

eu conduzi muita vez o billabong da minha irma (que já era, bati com ele )

era 1.2, e posso te dizer que dei muita ratada a muito carro.. adiante.. clio, nunca mais , gosto muito do carro, mas são muito leves.. enfim :S

hoje tive o prazer finalmente de conduzir as novas aquisiçoes da familia, uma megane 2 break 105cv, que digo já que adorei, super confortavel, anda que se farta... e é super segura

e o megane 3, que pronto, dispensa apresentações.. segurança, não lhe falta.. e é super giro

[skyruner]

Só me parece é que 3500€ seja muito guito por um carro desses.
Tudo bem que pode estar impecável, não digo que não.
Mas prepara-te que o 1.4, apesar de ter 75cv, vai-te enxugar muito, e não necessitas de ter um pé pesado.

Ainda há uns tempos vi um 1.9 por esse preço, com 120K (se a memória não me falha), preto, 2 lugares, pintura irrepreensível, e eu que até nem gostava destes carros, esse chamou-me à atenção.

E 1.4 por 1.4, mais ou menos por esse preço tens os Ibiza GT de finais de 99.

Mas são gostos, e acima de tudo se isso não der problemas, melhor ainda.

Pergunta ao man se a correia foi mudada há pouco tempo. Se não for, pede para mudar antes da compra, pois é sempre esse que poupas...

[MiLLeS]

ya isso da correia é importante... vou ver... epá o stand é de extrema confiança... e o comercial é nosso amigo... porreiro!

[pedromiguelcp]

Regateia como é obvio com o gajo, eles podem sempre baixar o preço, nem que vendam mais barato à custa da comissão de venda deles.

Tá crise e àque apertar com os gajos