Troca de carro..o k fazer?

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Troca de carro..o k fazer?

Mensagempor staquiet » Segunda Ago 31, 2009 14:48

Boas...estou com um dilema

Vou trocar de carro, neste momento tenho um VW Polo 1.4 tdi 5 Lugares de 2002 com 80000km, já a minha esposa tem um ford fiesta de 98 de 2Lugares com kuase 200000km


Tou um pouco indeciso com o k fazer...se vendo o meu e não custa tanto a pagar o novo ou se vendo o da minha esposa e fico com um carro k ja sei como ele esta (novo)...

Sugestões?
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Mensagempor alr_tech » Segunda Ago 31, 2009 15:16

boas

escolhe o carro... novo é claro... procura aqueles que dão o maior desconto, juntas o dinheiro do abate...
e podes poupar na ordem dos 5000 a 8000€...

é, tive-me a informar com um amigo meu que trabalha num stand...
um tipo tem é de estar atento ás campanhas das marcas...
eles não estão a vender nada (comparativamente é claro)...
este ano ainda não dá... pró ano acabo de pagar o outro e trato de renovar o carro da minha mulher....

o abate é rápido (a maioria dos stands faz isso por ti)... a menos que o vendas a álguem que te dê mais....
:? mas, não creio...

cumps
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Mensagempor staquiet » Segunda Ago 31, 2009 15:22

nao tinha essa noção..mas se é assim era bastante bom...

Tive a dar uma olhadela a nivel de carros mais baratos, novos e melhores consumos..

Nissan Pixo 1.0 Visia
Citroën C1 1.0i Airdream X

Parece me k estes são os melhores...agora n sei é as promoçoes
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Mensagempor SkyRunner » Terça Set 01, 2009 15:45

Queres ficar com 2 carros ou apenas com 1?

Eu aconselhava a comprar um novo, dependendo do dinheiro que tens disponível...
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Mensagempor Xdye » Terça Set 01, 2009 17:40

comprar um carro novo é o pior investimento que se pode fazer na vida, a nao ser pra quem tem muito €€€
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Mensagempor staquiet » Terça Set 01, 2009 17:57

a intensão era ficar com dois...

Agora tive a me informar so me dão a volta de 5000€ pelo meu Polo :cry:
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Mensagempor battlenet » Quarta Set 02, 2009 11:49

Talvez consigas esse valor pelo carro da tua mulher devido ao programa de abate de carros velhos.

Já pensaste em comprar um usado e dares a troca pelo polo, assim podes arranjar algum negocio que compense.

Ve primeiro as possibilidades e depois escolhes.
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Mensagempor skyruner » Quarta Set 16, 2009 19:12

Podes sempre optar por um usado com garantia (que seria o que eu faria), em que tens o tal incentivo na mesma.

Um Clio 1.5DCi, por exemplo, não é mau, anda bem e gasta muito pouco.
Na Renault, compras um usado de serviço com garantia e um máximo de 4 anos ou 100.000 KM.

Quanto a escolha, fica com o VW, sem dúvida alguma.
Sabes o que tens e ainda tens carro pa muitos Km.

Ainda vi à pouco no site da Opel, um Astra 1.3 CDTI 90cv por 12.700€ com 24 meses de garantia.
O carro é de 2005, mas tem é quase 80.000KM.
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Mensagempor ReDsOuL » Quarta Set 16, 2009 21:21

Boas.

Se não tens nem nunca tiveste problemas com o Polo, nao vendas nem troques. É um conselho...tens carro para muitos km...desde que bem tratado...

Quanto ao outro...esse sim podes por exemplo dar para abate...é uma boa jogada! Poupas mais do que alguma vez te iam dar pelo carro!

Eu pessoalmente ou comprava um turbo diesel, ou indo para um a gasolina não comprava abaixo de 1400cc. Isto falando de carros pequenos! Porque familiares, tipo Audi A4 no minimo 1800cc...

De qualquer forma...no C1 1.0i consegue-se fazer consumos de 5/6L. Com um conduçao controlada e sem pressas! E isto posso eu garantir por experiencia propria...abaixo dos 5L só se for numa descida...desengatado :-)

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Mensagempor staquiet » Quarta Set 16, 2009 22:42

Não vou vender o Polo..ele neste momento com 80000km pra mim está como novo...

apesar de me terem batido no fds (nao tive a culpa) foi so chapa..felizmente

Optei por aquiri um 318 de 2002..o carro é de uma pessoa de confiança e tem so 100000km, para bmw é pouco.. para o que akele motor aguenta :)


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Mensagempor skyruner » Quarta Set 16, 2009 22:57

ReDsOuL Escreveu:Boas.

Se não tens nem nunca tiveste problemas com o Polo, nao vendas nem troques. É um conselho...tens carro para muitos km...desde que bem tratado...

Quanto ao outro...esse sim podes por exemplo dar para abate...é uma boa jogada! Poupas mais do que alguma vez te iam dar pelo carro!

Eu pessoalmente ou comprava um turbo diesel, ou indo para um a gasolina não comprava abaixo de 1400cc. Isto falando de carros pequenos! Porque familiares, tipo Audi A4 no minimo 1800cc...

De qualquer forma...no C1 1.0i consegue-se fazer consumos de 5/6L. Com um conduçao controlada e sem pressas! E isto posso eu garantir por experiencia propria...abaixo dos 5L só se for numa descida...desengatado :-)

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O problema de qualquer carro acima dos 1400cc já gastam bastante.
A uma rotação elevada 2500rpm+ conseguem andar bem e normalmente desenvolvem "rápido", mas tirando isso esquece, é comprar algo que, a menos que leve com GPL, é um erro, pois gastam muito.
A GPL 1600cc+ com 100cv+.
O meu Focus 1.6i com um depósito de 42L já fez 491Km.
Depósito este que atestas com 20€, o que dá mais ou menos 5€ por cada 120Km.
Mas isto a andar nas calmas sem passar muito das 2000rpm (aí na casa dos 100Km/h).

Quanto a carro a gasóleo e baratos, um que me surpreendeu muito pela positiva foi o Swift 1.3 DDiS. Com uns pneus decentes faz-se tudo com aquele carro. Tem uma suspensão muito boa, e uma altura ao solo reduzida, o que torna o carro muito estável. Peca um pouco pela qualidade de interiores, mas qualquer Clio não é muito melhor.
É económico, anda bem e até nem é feio de todo (isto na minha opinião).
A isto juntam-se 7 anos de garantia.

staquiet Escreveu:Não vou vender o Polo..ele neste momento com 80000km pra mim está como novo...

apesar de me terem batido no fds (nao tive a culpa) foi so chapa..felizmente

Optei por aquiri um 318 de 2002..o carro é de uma pessoa de confiança e tem so 100000km, para bmw é pouco.. para o que akele motor aguenta :)


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Mensagempor staquiet » Quinta Set 17, 2009 7:47

staquiet Escreveu:Não vou vender o Polo..ele neste momento com 80000km pra mim está como novo...

apesar de me terem batido no fds (nao tive a culpa) foi so chapa..felizmente

Optei por aquiri um 318 de 2002..o carro é de uma pessoa de confiança e tem so 100000km, para bmw é pouco.. para o que akele motor aguenta :)


Assim ja tenho carro familiar 8)
Diesel ou Gasolina?[/quote]


Diesel...Segundo o k pesquisei faz medias de 6,5...7... se se manter nestes valores ainda faço uma repro para ficar com o motor do 320 :D
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Mensagempor joaofrt » Quinta Set 17, 2009 12:26

sim e ja agora so por saber esse bmw anda bem commo e de segurança???

Abraço
joaofrt
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Mensagempor skyruner » Quinta Set 17, 2009 15:29

joaofrt Escreveu:sim e ja agora so por saber esse bmw anda bem commo e de segurança???

Abraço
É um Série 3 de 2002...
Acho que diz tudo a nível de segurança.

Quanto a andar, deve estar ela por ela com uma A4 1.9TDI.

Quanto à repro, força com isso.
Mete é o carro nas mão de quem tenha uma feedback, mas com BMW.
Pois reprogramar um BMW não é bem a mesma coisa que reprogramar um Ibiza ou um Leon.
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Mensagempor joaofrt » Quinta Set 17, 2009 16:21

sim e bom carro...

quanto a repro podes te informar no forum mesmo de bmw ...

Abraço
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