Troca de carro..o k fazer?

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Mensagempor ReDsOuL » Quinta Set 17, 2009 16:23

Para mim BMW é um caso a parte da maioria das marcas...

Mesmo um E36 é um espectáculo a nível de conforto, segurança/dinâmica...

O 318D com uma repro fica mais engraçada...mas é preciso saber fazer as coisas como deve ser!
Muitas vezes a diferença entre uma repro de 200€ e uma de 300€ é bem maior que 100€...não te esqueças...
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Mensagempor staquiet » Sexta Set 18, 2009 11:07

O motor é praticamente igual ao 320 so que tem menos cavalos para pagar menos imposto e há outros pormenore k limita a repro


Mas como a minha intensão é po-lo no maximo 140cv dá perfeitamente.

Plo menos foi o que a Turbotec me disse...que punha o carro até aos 150cv sem futuros problemas.
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Mensagempor joaofrt » Sexta Set 18, 2009 16:05

Boas...

eles dizem sem problemas futuros ...nao quero que aconteca mas imagina se o turbo ou cena assim parte como e que fazes tens de comprar outro turbo isso tem de ser bem estudado...

Abraço
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Mensagempor skyruner » Sexta Set 18, 2009 16:49

staquiet Escreveu:O motor é praticamente igual ao 320 so que tem menos cavalos para pagar menos imposto e há outros pormenore k limita a repro


Mas como a minha intensão é po-lo no maximo 140cv dá perfeitamente.

Plo menos foi o que a Turbotec me disse...que punha o carro até aos 150cv sem futuros problemas.
O bloco em si, é exactamente o mesmo, o turbo é que pode ser diferente.

O mesmo acontece, por exemplo nos GolF TDI, TDI, TDI e TDI (90, 110, 130, 150cv respectivamente).
O bloco é exactamente iguai, apenas muda o turbo e a sua geometria.

joaofrt Escreveu:Boas...

eles dizem sem problemas futuros ...nao quero que aconteca mas imagina se o turbo ou cena assim parte como e que fazes tens de comprar outro turbo isso tem de ser bem estudado...

Abraço
Sem problemas futuros referem-se à reprogramação, e problemas que possam surgir directamente da mesma.
Problemas com turbo, basicamente qualquer motor com um pode ter.
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Mensagempor joaofrt » Sábado Set 19, 2009 0:36

sim tava me a referir a outras coisas esquece ...

boa sorte :D :D :D com o carro novo e depois conta como ficou a repro se realmente fizeres

Abraço
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Mensagempor staquiet » Sábado Set 19, 2009 8:32

á partida so ia estoirar o turbo se o estica-se ao maximo...e para isso tb era preciso andar com ele sempre a fundo...

Ora eu nao o kero esticar ao maximo e vou andar com ele basicamente com a maria..e eu com a maria não me estico muito nas velocidades :lol:

Depois dou novidades :twisted:
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