Disco Marado :S

[GoLBiT]

Boas!
Tenho um MAXTOR de 80Gb dividido em 3 partições (15/30/30). Um dia decidi juntar a drive D com a E usando o Partition Magic 8. Aquilo deu erro e a drive E simplesmente desapareceu. Depois de ter usado programas para recuperar dados recuperei quase tudo o que tinha na drive E.

Ontem ia limpar todas as partições, formatar e meter tudo limpinho, apaguei a partição C, mas quando escolhi para apagar a partição D ele encravou o pc. Reiniciei e com o arranque pelo CD do winXP ele bloqueia a meio do loading.

Experimentei ligar o disco como SLAVE no pc do meu irmão mas ele fica a fazer loading durante uma eternidade. Visto que já não tenho a factura do disco, sabem de alguma maneira de eu "arranjar" o disco?

[GoLBiT]

Poix é... complicado...

[scud]

se conseguires trabalhar numa camara de vácuo...

[GoLBiT]

Num percebi... :p

[scud]

o hdd trabalha fechado em vácuo, se o abres, adeus ó Laura.
experimenta atravé de software. hdd doctor ou acronis partition expert.

[PapaGigas]

Boas..

Que tal limpar o "boot loader" e a "partition table"???

(ou para quem não percebeu.. limpar o "Master Boot Record")

PS - Aconselho-te a utilização do "Gdisk".. pois o fdisk (por exemplo) só te limpa o "boot loader"..

[xXx...]

o disco trabalha em vacuo ? esse sempre foi assim ? se foi explica lá como entra po para dentro de um disco ?

podes experimentar todas as opções por software se não resultar tenta arranjar um disco igual marado mas que tenha o pcb em bom estado e troca-lhe o pcb pois se ele não e detectado deve ser problema nos chips e não mecanico

e os modders que abrem os discos e depois metem janelas de acrilico e voltam a fechar esses gajos estavam lixados pela ordem de ideias ...

[Clever]

Boas!
Tenho um MAXTOR de 80Gb dividido em 3 partições (15/30/30). Um dia decidi juntar a drive D com a E usando o Partition Magic 8. Aquilo deu erro e a drive E simplesmente desapareceu. Depois de ter usado programas para recuperar dados recuperei quase tudo o que tinha na drive E.

Ontem ia limpar todas as partições, formatar e meter tudo limpinho, apaguei a partição C, mas quando escolhi para apagar a partição D ele encravou o pc. Reiniciei e com o arranque pelo CD do winXP ele bloqueia a meio do loading.

Experimentei ligar o disco como SLAVE no pc do meu irmão mas ele fica a fazer loading durante uma eternidade. Visto que já não tenho a factura do disco, sabem de alguma maneira de eu "arranjar" o disco?

isso e normal... poes o disco no pc do teu irmao, arrankas com o disco dele, instalas o Partition Magic 8 e arranjas o disco por ai... ja me aconteceu o mm e foi assim k me resolvi...
Se o PM8 disser k houve um erro qq e perg se keres tentar arranjar dizes k nao, dps dizes k keres formatar akela mrd td, dps unir td (como kerias fazer) e dps formatar a nova partiçao outra vez! carregas no Apply, esperas uns minutos... e ja ta! pronto pa pores no teu pc e instalares o SO

[bcunha]

o disco trabalha em vacuo ? esse sempre foi assim ? se foi explica lá como entra po para dentro de um disco ?

podes experimentar todas as opções por software se não resultar tenta arranjar um disco igual marado mas que tenha o pcb em bom estado e troca-lhe o pcb pois se ele não e detectado deve ser problema nos chips e não mecanico

e os modders que abrem os discos e depois metem janelas de acrilico e voltam a fechar esses gajos estavam lixados pela ordem de ideias ...

Realmente tens razão

Já agora acrecento outra pergunta, para que server o "breathing hole" ? E como é que se mantem vacuo com um buraco ?

Acredita que podes abrir o disco na boa, o pior é o pó e outro tipo de sujidade que pode ficar nos pratos, mas quantos discos tive eu de abrir para fazer o spin up manual

Cmps.

[Mercy_PT]

Aquela do vacuo foi porreira. KK dia ainda aparece nas noticias um tipo kk que desapareceu para dentro do buraco de vacuo do disco qdo o tentava abrir.

Se calhar tb convem ilucidar algumas almas que o facto de o disco ter o "breathing hole" e de o pc com o uso ficar cheio de po não significa que com o passar do tempo e acumulação de po no pc se tenha k abrir o disco para limpar com um paninho. Aquilo é mesmo assim acreditem.

[xXx...]

qd inventarem um disco de 30k rpm o gajo vai criar um buraco negro ....e suga td la para dentro
ou então começam a trazer avisos tipo avião ... devido as diferenças de pressão

abrir um disco por alguém que não saiba o que ta a fazer e morte certa ( do disco como é obvio )

mas agora discos em vácuo ....

[PapaGigas]

Boas..

Nem sequer tinha reparado nessa do vácuo (deu para mandar uma boa gargalhada).. hehehe..

[alfatek]

Por favor moderem o off.topic...

Sobre o tópico, se puderes a solução mais fácil já foi sugerida: usar software p formatar o disco todo e começar de novo.

[PapaGigas]

Por favor moderem o off.topic...

Sobre o tópico, se puderes a solução mais fácil já foi sugerida: usar software p formatar o disco todo e começar de novo.

Ups..

1º -> alfatek.. quanto ao off-topic.. não me contive.. hehehe.. sorry..

2º -> GoLBiT.. já te dei a minha opinião.. cria uma disquete de arranque do 9x.. coloca lá o utilitário que te aconselhei (Gdisk.. da symantec).. limpa o MBR.. monta as partições que quiseres.. formata-as de seguida.. e pronto.. tens o disco pronto pra outra..

[scud]

ok, ok, isto é o que dá falar muito e investigar pouco... eu confesso...

tive a feliz ideia de investigar
http://en.wikipedia.org/wiki/Hard_disk

"Some people believe a disk drive contains a vacuum — this is incorrect, as the system relies on air pressure inside the drive to support the heads at their proper flying height while the disk is in motion. Another common misconception is that a hard drive is totally sealed. A hard disk drive requires a certain range of air pressures in order to operate properly. If the air pressure is too low, the air will not exert enough force on the flying head, the head will not be at the proper height, and there is a risk of head crashes and data loss. (Specially manufactured sealed and pressurized drives are needed for reliable high-altitude operation, above about 10,000 feet.) Some modern drives include flying height sensors to detect if the pressure is too low, and temperature sensors to alert the system to overheating problems."

Eu confesso, eu era um dos "some ppl...".