Diesel de 150cv qual escolher?

[Overclocker]

Sinceramente não encontrei nada....

Isuzu é muitissimo bom

Cumps,

[t-o-r-r-e-s]

Pessoal eu não dixe que ia comprar carro! Ja tenho e não vou trocar tão cedo. Era so para saber o que voces acham desses motores!
Em termos de motor prefiro o 1.9 TDI de 150 de longe a qualquer um desses em termos de performance! Se podesse escolher sem problemas de dinheiro seria o 320td da bmw, mas um dos carros que está muito bom tambem apesar do motor não ser referencia no grupo, seria o Astra GTC que tem muito bom preço e é bonito.

Abraços
Filipe L.

[Xploder06]

Em relação a pequenos desportivos diesel ---> Ibiza Cupra 1.9tdi 160cv

Dps tens os Leon's e A3 novos com o 2.0 tdi de 170cv.

O motor BMW de 163cv é um dos melhores na classe 1.9/2.0 quer a nivel de performance quer de consumos. Já agr o tdi de 110 anda bem menos que um serie 3 de 150cv.

Em relação à potencia anunciada ser inferior à real isso não acontece só na VW. Cumps

[vasco fernandes]

Em relação a pequenos desportivos diesel ---> Ibiza Cupra 1.9tdi 160cv

Dps tens os Leon's e A3 novos com o 2.0 tdi de 170cv.

O motor BMW de 163cv é um dos melhores na classe 1.9/2.0 quer a nivel de performance quer de consumos. Já agr o tdi de 110 anda bem menos que um serie 3 de 150cv.

mas em questao de fiabilidade o de 150cv nao chegas aos cálcanhares de um TDI 110cv

[t-o-r-r-e-s]

Em relação a pequenos desportivos diesel ---> Ibiza Cupra 1.9tdi 160cv

Dps tens os Leon's e A3 novos com o 2.0 tdi de 170cv.

O motor BMW de 163cv é um dos melhores na classe 1.9/2.0 quer a nivel de performance quer de consumos. Já agr o tdi de 110 anda bem menos que um serie 3 de 150cv.

Em relação à potencia anunciada ser inferior à real isso não acontece só na VW. Cumps

1 lugar este topico e so para falar dos 150HP, senão eu tinha posto os novos modelos que são bem mais fortes.

2 lugar, o motor de 163cv se bem me recordo e muito bom no arranke mas perde em recuperaçoes para o TDI de 170.

3 lugar, eu tenho os 2 ca em casa e sei o ke falo, obviamente o 150 do BMW andam mt mais que o 110 do VW não se compara e da muito mais prazer, mas mais em altos andamentos porque em arrankes é ela por ela, ate ao fim da 3 mudança do Golf que é quando ele vai a cerca de 120, e quando o bmw la vai para a frente e nota se bastante a diferença dos 150 para os 110, mas ate ai não notas nada, vao lado a lado praticamente! E que não sei se sabes o TDI não e common rail e tem o motor bem brusco ao contrario do bmw que e bem mais progressivo.

[L0pht]

Embora o motor VW que equipa o Golf, e o Leon seja um dos melhores motores do segmento; Eu ia para o Astra (motor Isuzo, tão bom como o VW) , e que ganha a qualquer um dos outros ao nivel da estética

Fiquem bem

sim, isuzu é muitíssimo bom, mas astra actualmente já não vem equipado com motor Isuzu, já se acabou o contrato que tinham.

o único problema que eu vi num motor Isuzu foi com uns turbos da Bosch, no Civic 2005 1.7 CTDi 100cv, mas com a subtituição dos turbos por outra marca, já não havia problema. originalmente pensava-se que fosse a válvula GR, mas provou-se que não era esse o problema.
Isuzu é fiável, entre outras marcas, no Diesel.

[Andre_RF]

Embora o motor VW que equipa o Golf, e o Leon seja um dos melhores motores do segmento; Eu ia para o Astra (motor Isuzo, tão bom como o VW) , e que ganha a qualquer um dos outros ao nivel da estética

Fiquem bem

sim, isuzu é muitíssimo bom, mas astra actualmente já não vem equipado com motor Isuzu, já se acabou o contrato que tinham.

os motores disel da opel (cdti) agr sao os memso da do grupo fiat (multijet, jtd, etc...)

[Xploder06]

Eu vi que o tópico era para falar de motores a gasoleo de 150cv, apenas falei nos outros pq existem de facto melhores opçoes a nivel de performance no segmento. O tdi 110 é um motor com tecnologia injector-bomba (tal como o 130 e o 150) mais brusco na resposta, mas com uma concepção mais arcaica qd comparado com os tdi's de ultima geração (common-rail).
Mas a nivel de performance o ibiza cupra é imbatível

[t-o-r-r-e-s]

Eu vi que o tópico era para falar de motores a gasoleo de 150cv, apenas falei nos outros pq existem de facto melhores opçoes a nivel de performance no segmento. O tdi 110 é um motor com tecnologia injector-bomba (tal como o 130 e o 150) mais brusco na resposta, mas com uma concepção mais arcaica qd comparado com os tdi's de ultima geração (common-rail).
Mas a nivel de performance o ibiza cupra é imbatível

Quem não sabe que os 1.9 TDI ja são motores bem antigos... Bem... aparentemente existe pelo menos um user ke não conheçe o motor e não sabe o que fala, mas continuando... os 1.9 TDI são motores antigos, são motores bruscos ao contrario dos novos 2.0 TDI e outros que são commol rail como eu tambem ja tinha dito e mais suaves, e por isso tambem que o meu 110cv no arranque acompanha o 150cv do meu bmw, ate ao fim da 3 mudança do golf (120km/h aprox) o bmw não leva nada, mas a partir dai... la vai ele bem pa frente sem dar qq hipotesse.
Como tambem conheço quem ja tenha feito teste entre o 1.9 TDI 130cv e 2.0 TDI de 140cv e em arranque o 2.0 ficou para trás! São motores diferentes, os 1.9 alem de bruscos são barulhentos, os 2.0 são muito mais agradaveis.
Qualquer das formas continuemos a comparar os 150HP que estão no topico.

EDIT: vejo que o pessoal anda a votar muito no Astra, era o carro que eu compraria desses todos pelo preço ja disse mas... eu pedi que votassem em termos de prestaçoes... o Astra é que tem o motor mais fraco dos que eu postei dai não compreendo a escolha, podiam dizer porque tambem pk votaram nele
E que os 150hp alem de serem cavalos "mortos" a comparar com a concorrencia, a caixa não da muito apesar de ser de 6, ao contrario das caixas do bmw w do grupo vw que são longas. E que o Astra apesar de ter caixa mais curta nem no arranque tem prestaçoes tão boas quanto os adversarios

Ps. ja agora ainda ninguem falou no motor do alfa, e que não sei se ja viram as prestaçoes dele, tambem são boas! Um motor que da guerra ao TDI e o 320d coisa que o Astra não faz.

[Xploder06]

Sei perfeitamente que este motor 1.9 é bem antigo! Começou com 75 ou 90 cv no golf III gtd se não estou em erro. Que é um optimo motor disso ninguem tem duvidas
Em relação ao astra ter cavalos "mortos" é que eu não estou bem de acordo: 0-100 em 8.6s e ~210km/h de velocidade máx de "mortos" têm pouco. Além disso têm um melhor comportamento que o golf IV derivado a ser mais recente e a ter um chassismais rigido (entre outras coisas).

[Cr@sh_Ov3rride]

Eu votei no alfa... já andei no 147 de 115cv apenas e fikei impressionado com a elasticidade da caixa e força de arrank dakela makina... dai axar k o motor alfa de 150cv não é de deixar pra traz... no de 115cv entrei numa subida (bem ingreme) a 60km/h e passados 10s no max ja ia a 130 e sempre em 5ª... a nivel de estabilidade tb s comporta mt bem... entre outras coisas...

o mercedes e o bmw aguentam-se mlhor k tds os outro em velocidades mais altas devido à cilindrada... mas devido ao seu peso em termos de arrank são mais "lentos", claro k em subida n faço comparações por causa da diferença de peso (em relação aos outros modelos), perde-se num lado ganha-se no outro.

Em média tds os motores do grupo VW têm mais 15cv do k anunciado pelo fabricante, e eles proprios sabem disso... conheço uma pessoa k foi informar-se à cerca disso pq ia comprar um seat de 130cv mas disseram-lhe na altura da venda k tinha 145cv mas k so podiam anunciar os 130cv... pq? tb n sei! ja na revista turbo no teste ao audi a3 tdi de 105cv notaram força a mais e foram a um banco de potencia onde apontou 120cv tendo a marca esclarecido k era uma unidade "bem rodada"...

em relação ao opel n m pronuncio mt, mas pelo k já li em algumas revistas na especialidade porta-se bem... conheço uma pessoa k tem o vectra caravan de 120cv e gosta mt da resposta do carro...

no caso dos cupra as valvulas estao mais abertas (alem de programação da centralina) permitindo melhores reprises em relação ao mesmo motor mas sem a designação cupra.

já agora em termos esteticos gosto imenso do golf IV...

fikem bem

[t-o-r-r-e-s]

Sim, podes dizer cavalos "mortos", 8,6 0-100? Pega num e ve se faz isso! Poe lado a lado por exemplo um GTC com um 320d... falo destes 2 modelos porke eu ja pus, resultado... o BMW muito mais pesado! tinha 245 40 R17 contra os 205 55 R16 do astra, o 320d em arranke pouco a frente ia... mas ja se notava diferença, em velocidade mais elevada 180/190 ai entao viu se bem a diferença! O astra não acompanhou! Agora o Leon 1.9 TDI 150cv imagino o que seria! Em testes tem melhores resultados que o bmw, tambem e mais leve e o motor como ja foi falado e diferente do bmw, gostava de ver! Mas concordo que estecticamente o Astra GTC e lindo e como ja disse era o que eu escolhia pk alem de ser bonito e barato a comparar com os outro modelos! Mas em performance fica atras destes.

E ja agora sim, o 147 JTD 115cv e um bom carro, bom motor, podes ver no teste que eu mostrei, está la ele a comparar com o Golf TDI 150 e A3 130, e não acho ke o resultado seja vergonhoso tendo em conta o que ele tem!

Cumps
Filipe L.

[pedro_crz]

A opel usou motores isuzu,que por sinal só eram fiaveis porque nao tinham potencia nem binario,tal como os antigos mercedes!Agora utiliva motores fiat (jtd,multijet,cdti,tid da saab...)tudo é fiat!
Se quiserem ver o que é um 1.9 a diesel,procurem por (opel vectra 1.9 cdti opc).Isto sim é potente!
Os motores vw com mais de 150cv são vergonhosos e alem disso os 1.9 utilizavam o mesmo bloco dos de 1986.Verdadeiros dinossauros.

[Overclocker]

A Opel nunca foi grande espiga nos Diesel, face a WW....

Somente a gasolina, a Opel era melhor, com os carros a gasolina com excelentes prestações...

Saliento o fabuloso e saudoso GSI 2.0, com 150cv, ja nos anos 80 e 220Km reais...

Desculpem o OFF

Cumps,

[Eddie]

Embora o motor VW que equipa o Golf, e o Leon seja um dos melhores motores do segmento; Eu ia para o Astra (motor Isuzo, tão bom como o VW) , e que ganha a qualquer um dos outros ao nivel da estética

Fiquem bem

sim, isuzu é muitíssimo bom, mas astra actualmente já não vem equipado com motor Isuzu, já se acabou o contrato que tinham.

os motores disel da opel (cdti) agr sao os memso da do grupo fiat (multijet, jtd, etc...)

Sendo assim, ainda bem que eu tenho um 1.7 DTI Isuzo
Eu estava convencido que o Astra 1.9 GTC ainda vinha equipado com motores Isuzo , obrigado pela correção

Fiquem bem