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Pois, o motor é o mesmo do GolfReDsOuL Escreveu:também tens os Ibiza 1.9D
são motores de guerra! duram duram duram e duram!
são MUITO fiáveis!


Onyros Escreveu:Pois, o motor é o mesmo do GolfReDsOuL Escreveu:também tens os Ibiza 1.9D
são motores de guerra! duram duram duram e duram!
são MUITO fiáveis!
É um diesel atmosférico de 64 cv que não é invulgar chegar ao milhão de km, aliás, são usados em táxis por alguma coisa.
Eu tenho um Golf III comercial com esse motor, e aquilo nunca mais acaba. Aliás, o meu ainda só vai com 350.000 km, e o motor está impecável, parece cada vez melhor! O conta km deu a volta aos 299.999 (mesmo sendo digital!), e agora só tenho 50.000 km marcados.
A minha "Maria" andava a chatear-me a cabeça para eu me ver livre deste e comprarmos outro segundo carro, com 5 lugares e tal... Mas o meu "tanque de guerra" é imbatível! Gasta 6 l / 100 km em andamento completamente despreocupado, toca nos 170 km/h em plano e mantém uma velocidade de cruzeiro de 140 km/h em AE sem problemas. É um papa-quilómetros do caraças. Além disso, tem força em baixas, o que é óptimo para andar na cidade, mexe-se mesmo muito bem.
E depois... a manutenção: trocas de óleo, anti-congelante quando o rei faz anos - porque gasta muito, muito pouco e muito raramente liga a ventoínha, mesmo depois de levar uma esfrega - e... gasóleo. Com jeitinho, faz consumos muito engraçados, mas eu conduzo-o despreocupadamente - o que equivale a dizer, sempre a dar-lhe. Mantém-no fresquinho, sem exageros de andar a levá-lo ao redline e afins.
O valor comercial deles é baixo, mas comparando com outros carros pelos quais dás 1500/2000 euros, garanto que é o melhor que se arranja.
Se conseguires arranjar um, eu recomendo-o vivamente, são carros para fazer pelo menos e sem grandes chatices, pelo menos o dobro do que os que o meu já tem. Não é por nada que ainda se vêem muitos Golf III por aí, foram máquinas verdadeiramente feitas para durar. A partir do Golf IV já não tinham nada a ver - e eu sei do que estou a falar, porque já cá morou um.
Dá uma espreitadela no motor, se fores ver algum. Se estiver como o meu, nem um pingo de óleo lá vais ver. Parecem motores novos - e o meu já tem 12 aninhos. No dia em que o meu eventualmente "partir", vai deixar muitas saudades, isso é certo.
P.S.: E a história de gasolina vs gasóleo... Mesmo que o gasóleo fosse mais caro, eu continuava a preferir gasóleo, por uma razão simples: os carros a gasóleo, mesmo assim, continuam a gastar menos. Mai'nada.
Quer dizer, preferir, preferir... prefiro sempre conduzir um bom carro a gasolina, mas numa perspectiva racional... Acho que não há dúvidas, só às há para quem sobrepõe paixão à razão.


O problema são os consumos do Clio.Nuno_Martins Escreveu:Renault Clio 1.2 a Gasolina.
Eu tenho um 1.9 a Gasóleo e o carro é muito bom. Claro que o motor é outro, mas em termos de conforto, segurança e estabilidade é bem bom.


skyruner Escreveu:O problema são os consumos do Clio.Nuno_Martins Escreveu:Renault Clio 1.2 a Gasolina.
Eu tenho um 1.9 a Gasóleo e o carro é muito bom. Claro que o motor é outro, mas em termos de conforto, segurança e estabilidade é bem bom.
O 1.2 acaba por gastar muito.
Uma amiga minha tem um, e queixava-se bastante dos consumos (e sim, apesar de gaja, tem uma condução bastante boa). Um conhecido meu, queixa-se do mesmo.
Para não falar que só comecei a achar piada aos Clio apartir da 2ª fase do Clio 2.
Os outros dois modelos são feios à brava.
Já os Golf 3 (mesmo motor dos Ibiza SDI), fazem bastante KM.
Os Ibiza mais antigos (tanto os SDI 65 como os TDI 90) são carros de guerra. Um amigo meu tem um (TDI) com mais de 300.000 e está ali para durar!
Mas os Golf 3 é sem dúvida alguma muito mais carro que o Ibiza, tanto em robustez (gosto mais do material), como em segurança.
Cada vez mais, penso que se encontrar um abaixo dos 180.000 barato, compro um e poupo o resto do guito para futuramente investir noutro carro quando for necessário.


Não estou a esquecer, até porque, se bem me lembro, os de 110cv, são os mesmos motores do de 90, mas reprogramados.ReDsOuL Escreveu:estas-te a esquecer dos TDi 110cv xD


skyruner Escreveu:Não estou a esquecer, até porque, se bem me lembro, os de 110cv, são os mesmos motores do de 90, mas reprogramados.ReDsOuL Escreveu:estas-te a esquecer dos TDi 110cv xD
Esses apenas não interessam para o caso, pois encontra-los a 1250€ está fora de questão.


Onyros Escreveu:P.S.: E a história de gasolina vs gasóleo... Mesmo que o gasóleo fosse mais caro, eu continuava a preferir gasóleo, por uma razão simples: os carros a gasóleo, mesmo assim, continuam a gastar menos. Mai'nada.
Quer dizer, preferir, preferir... prefiro sempre conduzir um bom carro a gasolina, mas numa perspectiva racional... Acho que não há dúvidas, só às há para quem sobrepõe paixão à razão.

forunista Escreveu:Onyros Escreveu:P.S.: E a história de gasolina vs gasóleo... Mesmo que o gasóleo fosse mais caro, eu continuava a preferir gasóleo, por uma razão simples: os carros a gasóleo, mesmo assim, continuam a gastar menos. Mai'nada.
Quer dizer, preferir, preferir... prefiro sempre conduzir um bom carro a gasolina, mas numa perspectiva racional... Acho que não há dúvidas, só às há para quem sobrepõe paixão à razão.
Faz de conta que não li isto![]()
GPL diz-te alguma coisa ?



Eu também, sou adepto do GPL, aliás, o Hyundai Coupe do meu pai, tem menor custo por Km que o 206 comercial da minha mãe, e já por várias vezes defendi o GPL cá no fórum.forunista Escreveu:Onyros Escreveu:P.S.: E a história de gasolina vs gasóleo... Mesmo que o gasóleo fosse mais caro, eu continuava a preferir gasóleo, por uma razão simples: os carros a gasóleo, mesmo assim, continuam a gastar menos. Mai'nada.
Quer dizer, preferir, preferir... prefiro sempre conduzir um bom carro a gasolina, mas numa perspectiva racional... Acho que não há dúvidas, só às há para quem sobrepõe paixão à razão.
Faz de conta que não li isto![]()
GPL diz-te alguma coisa ?


ReDsOuL Escreveu:skyruner Escreveu:Não estou a esquecer, até porque, se bem me lembro, os de 110cv, são os mesmos motores do de 90, mas reprogramados.ReDsOuL Escreveu:estas-te a esquecer dos TDi 110cv xD
Esses apenas não interessam para o caso, pois encontra-los a 1250€ está fora de questão.
nem os TDi 90 há a esse preço
e não, os 110cv não são 90cv reprogramados...têm diferenças a nível de "hardware"
e mesmo que metas o hardware de um 110 num 90, não consegues ter um 110


MiLLeS Escreveu:mas a nivel de consumo nao será demasiado elevado?
Eu queria um carro com consumos bons, já que como ainda estudo apenas tenho um work em part-time, do ibiza ao punto qual deles será melhor?
Ja fui aos sites, OLX e ao stand virtual, ha muita coisa, mas tambem muitas tretas!
Eu por exemplo faço um consumo muito citadino, no maximo vou há aldeia que sao 50km ir e vir...
Ando mesmo a analizar a hipotese do fiat uno, pois disseram-me que a nivel de consumo é dos melhores, e que dura dura e dura!
Mas como sou verdinho a nivel destes assuntos... remeto-me um pouco ha minha ignorancia e peço conselho a quem percebe aqui no forum!
Cump's


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