Fiat Punto TD1.7 70 bom carro?

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Mensagempor ReDsOuL » Quinta Dez 25, 2008 23:12

t-o-r-r-e-s Escreveu:
ReDsOuL Escreveu:
t-o-r-r-e-s Escreveu:Fiat... é bom em que?

Fiabilidade não tem! Qualidade não tem! Valor comercial pior ainda!

O unico ponto forte é mesmo o design, mas quando novos, pois como tem bons preços, qualquer um compra e depois o que é bonito torna-se banal.

Esse motor por acaso não posso falar muito, mas conheço quem tem um Bravo 1.2 16V 80cv de 1999 (que o bloco é o mesmo que o teu) e só dá problemas de aquecimento!
Depois conheço quem tenha um Bravo 1.9 JTD 140cv de 2004, esse é problemas com o turbo!

Vou ser franco, podem me cair em cima, mas eu costumo dizer, a qualidade paga-se! E não é só na informática!
A mim, nunca ninguem me vai ver com um Citroen ou Fiat!


Tenho um 320d kit M de 2003 e um Golf IV TDI de 1999, falando do Golf, este é carro do dia a dia e conta já com quase 190 000km!
A minha miuda tem um Citroen de 2004 com 50 000km!

O carro dela é mais novo e com menos kilometros que o meu!
Impressionante o carro dela ter mais ruidos parasitas que o meu, e ainda por cima o meu carro nunca chumbou na inspecção! O dela a 1ª vez que foi a inspecção chumbou! lololol
Eram os casquilhos!

Prefiro juntar uns trocos e comprar um carro que me dure e que não me dê dores de cabeça!


o carro da tua miúda suponho que seja um C3

não compares carros de gamas diferentes...


Por acaso não, é um C2 que é a mesma porcaria.
Por acaso foi má ideia comparar carros de classes diferentes.
Mas queres que eu compare um C4 com o meu?
Se quiseres...
É que por acaso naquela familia tudo compra citroens, porque será?

Carros baratos! Depois é a unica marca que não é preciso dar dinheiro para entrada!
Tambem podera! Só assim é que marcas como estas vendem!
Ou vais dizer que é mentira?


a nível de barulhos parasitas é verdade que a Citroen não é lá muito boa!

mesmo assim...barulhos parasitas...tem MUITO a ver com as estradas por onde anda o carro! se quiseres meto-te dois Golfs à frente mais ou menos com a mesma idade e vês, ouves uma grande diferença!

mas pronto, é verdade que a a Citroen, nas gamas mais baixas tem pouca qualidade!

e na minha opinião, um C4 não é comparável com um Golf, mesmo sendo da mesma classe/gama, da mesma forma que para mim um Ibiza não é comparável com um Polo e são também da mesma classe/gama.

quanto à parte de não ser preciso dar entrada, por acaso não sabia desse pormenor! de qualquer forma com a crise que aí anda já deve haver mais marcas a faze-lo! ou já não devem demorar muito

de qualquer forma desde que vi um stand a vender dois pelo preço de um já não digo nada! aliás...até foram dois! um stand da Porsche em que quem comprasse um levava dois! no fim...o gerente foi despedido e obrigado a pagar os Porsches que deu como "bónus"! lol
outro foi um stand da Dogde!

é a crise!

cumpz
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Mensagempor t-o-r-r-e-s » Quinta Dez 25, 2008 23:17

A crise está em todo lado!
Desde quando pensava ver um Golf TDI (bluemotion) pelo preço de 24 000 euros???

Não tem equipamento nenhum de jeito, mas o principal está lá. A base.
Para quem não pode mais e quer um carro fiavel, o motor, ai está a resposta.

Se querem mais fiabilidade, só mesmo um 190D.
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Mensagempor ReDsOuL » Quinta Dez 25, 2008 23:19

t-o-r-r-e-s Escreveu:A crise está em todo lado!
Desde quando pensava ver um Golf TDI (bluemotion) pelo preço de 24 000 euros???

Não tem equipamento nenhum de jeito, mas o principal está lá. A base.
Para quem não pode mais e quer um carro fiavel, o motor, ai está a resposta.

Se querem mais fiabilidade, só mesmo um 190D.


é isso...há por aí muitos 190D com muitos e muitos km! xD

os TDi do grupo VAG são aquela base!

vamos lá ver como se vão portar os 1.6TDi que aí vêm!

cumpz
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Mensagempor t-o-r-r-e-s » Quinta Dez 25, 2008 23:26

Se forem como os 2.0 TDI :roll:

Carros diesel que fazem muitos kilometros já eram!
Hoje em dia é cavalagem! Não existe milagres!

Actualmente, o motor diesel novo com mais fiabilidade que se possa comprar, e que eu veja derepente é mesmo o 1.9 TDI 105cv.
Mas tambem não tarda a desaparecer. Pois está ai o 2.0 TDI 110cv.
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Mensagempor ReDsOuL » Quinta Dez 25, 2008 23:33

t-o-r-r-e-s Escreveu:Se forem como os 2.0 TDI :roll:

Carros diesel que fazem muitos kilometros já eram!
Hoje em dia é cavalagem! Não existe milagres!

Actualmente, o motor diesel novo com mais fiabilidade que se possa comprar, e que eu veja derepente é mesmo o 1.9 TDI 105cv.
Mas tambem não tarda a desaparecer. Pois está ai o 2.0 TDI 110cv.


os 1.9 TDi 130cv e 150cv são bastante fiáveis na minha opinião!

o teu Golf é de quantos Cv? que motor tem?

eu tenho um Ibiza AFN 110cv...e é 5*

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Mensagempor t-o-r-r-e-s » Quinta Dez 25, 2008 23:37

ReDsOuL Escreveu:
t-o-r-r-e-s Escreveu:Se forem como os 2.0 TDI :roll:

Carros diesel que fazem muitos kilometros já eram!
Hoje em dia é cavalagem! Não existe milagres!

Actualmente, o motor diesel novo com mais fiabilidade que se possa comprar, e que eu veja derepente é mesmo o 1.9 TDI 105cv.
Mas tambem não tarda a desaparecer. Pois está ai o 2.0 TDI 110cv.


os 1.9 TDi 130cv e 150cv são bastante fiáveis na minha opinião!

o teu Golf é de quantos Cv? que motor tem?

eu tenho um Ibiza AFN 110cv...e é 5*

cumpz


Os 1.9 TDIs mais fiaveis são:

100cv
105cv
110cv
130cv

Os 115cv foram os 1os PD e deram alguns problemas.
Os 150cv, esses já são motores para quem quer acelarar mesmo, o maior problema destes é os tubos que saltam. Mas resolve-se bem esse problema.
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Mensagempor t-o-r-r-e-s » Quinta Dez 25, 2008 23:51

Tenho um AHF. Ou seja, TDI 110. Na cidade dá mais prazer do que o meu 320d de 150cv! Pois este é common rail. Tem mais cavalagem, mas o disparo é diferente. Em cidade, nos arranques o 320d não leva nada do TDI 110.
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Mensagempor ReDsOuL » Sexta Dez 26, 2008 0:23

t-o-r-r-e-s Escreveu:Tenho um AHF. Ou seja, TDI 110. Na cidade dá mais prazer do que o meu 320d de 150cv! Pois este é common rail. Tem mais cavalagem, mas o disparo é diferente. Em cidade, nos arranques o 320d não leva nada do TDI 110.


pelos encontros que já tive com 320d, só aí a partir dos 120km/h e que o 320d começa a fugir!

confirmas?

nada melhor que quem tem um para dizer!
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Mensagempor t-o-r-r-e-s » Sexta Dez 26, 2008 0:26

ReDsOuL Escreveu:
t-o-r-r-e-s Escreveu:Tenho um AHF. Ou seja, TDI 110. Na cidade dá mais prazer do que o meu 320d de 150cv! Pois este é common rail. Tem mais cavalagem, mas o disparo é diferente. Em cidade, nos arranques o 320d não leva nada do TDI 110.


pelos encontros que já tive com 320d, só aí a partir dos 120km/h e que o 320d começa a fugir!

confirmas?

nada melhor que quem tem um para dizer!


Correcto!
Não sei se o que testaste era um de 150cv, o meu é um de 150cv e caixa de 6.
O 320d vai-se embora ao fim da 3ª mudança do Golf. Ou seja perto dos 120 km/h.
Pelo menos do meu 320d, pois ele tem kit M, ou seja calça 245 40 R17 atrás e 225 45 R 17 a frente contra os 205 55 R 16 do Golf. Depois o bimmer é quase 200 kg mais pesado.
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Mensagempor ReDsOuL » Sexta Dez 26, 2008 0:47

t-o-r-r-e-s Escreveu:
ReDsOuL Escreveu:
t-o-r-r-e-s Escreveu:Tenho um AHF. Ou seja, TDI 110. Na cidade dá mais prazer do que o meu 320d de 150cv! Pois este é common rail. Tem mais cavalagem, mas o disparo é diferente. Em cidade, nos arranques o 320d não leva nada do TDI 110.


pelos encontros que já tive com 320d, só aí a partir dos 120km/h e que o 320d começa a fugir!

confirmas?

nada melhor que quem tem um para dizer!


Correcto!
Não sei se o que testaste era um de 150cv, o meu é um de 150cv e caixa de 6.
O 320d vai-se embora ao fim da 3ª mudança do Golf. Ou seja perto dos 120 km/h.
Pelo menos do meu 320d, pois ele tem kit M, ou seja calça 245 40 R17 atrás e 225 45 R 17 a frente contra os 205 55 R 16 do Golf. Depois o bimmer é quase 200 kg mais pesado.


pois...só sei que são 320d lol

de vez em quando encontro um ou outra na estrada
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